Zaujímavosti

História automobilov a ich značiek, úpravy, technické poradenstvo a niečo pre fanúšikov kvalitnej fotografie.

Autožurnál

+30

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

So 9.11.2013 / fg

Obrazom: Ford Mustang pre rok 1994 mohol mať pohon predných kolies

Američania tohto roku oslávia päťdesiate výročie legendárneho športového modelu Mustang. Pri tej príležitosti ukážu svetu novú – šiestu – generáciu Mustanga. Pred samotnou premiérou priťahujú pozornosť pikošky z minulosti.

Ford aktuáne odhalil sadu fotografií a skíc, ktoré nás prenášajú na začiatok deväťdesiatych rokov minulého storočia. V plnom prúde vtedy bežal vývoj štvrtej generácie Mustanga a konštruktéri premýšľali, kam posunúť túto americkú legendu a zároveň čím prekvapiť konkurenciu.

25f Vývojové oddelenie v súlade s otrepaným klišé, podľa ktorého sa nápadom medze nekladú, prišlo so skutočne bizarnými návrhmi. Technici chvíľu koketovali s myšlienkou, postaviť hatchback s výklopnými tretími dverami.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Praktický variant mal zo športiaka urobiť auto na každý deň a zároveň konkurenta pre populárny Volkswagen Golf GTI. O technike tohto prototypu nevieme nič.

Jednou z ďalších myšlienok bolo, ponechať karosériu typu kupé, ale vybaviť Mustang pohonom predných kolies. Dokonca vznikol aj jeden hlinený prototyp. Ladné oblé krivky a koncepcia techniky „všetko vpredu“ pripomínala skôr nástupcu Fordu Probe, než nový drsný Mustang. Našťastie, vedenie automobilky túto víziu zmietlo zo stola.

Z ďalších zaujímavých kreácií spomeňme skice evokujúce Mitsubishi Eclipse alebo Mercedes SL s extrémne predĺženým predným previsom.

Ako to napokon dopadlo, všetci vieme. Na jeseň roku 1993 debutoval sériový Ford Mustang štvrtej generácie, nesúci kódové označenie SN95. Mal v duchu doby zaoblené línie karosérie, no zachoval si niekoľko detailov, ktoré evokovali slávneho predchodcu. Šlo hlavne o štrbiny v zadných blatníkoch.

Pod kapotou pracoval zážihový šesťvalec 3.8 OHV so skromným výkonom 108 kW (145 k). Postupom času sa ale na trhu objavili aj silnejšie verzie. Rok 1999 priniesol zásadný facelift, keď väčšinu oblých línií nahradili strohé hrany. Základná tri-osmička mala zvýšený výkon na 140 kW (190 k).

Štvrtá generácia Mustangu vydržala na trhu približne desať rokov.