+8

"Nový" Volkswagen Golf kabriolet je iba ľahko upravený predchodca

Volkswagen Golf sa v siedmej generácii zrejme už nedočká otvorenej verzie kabriolet. Namiesto nej Nemci na septembrovom autosalóne vo Frankfurte predstavia mierne vylepšeného predchodcu.

Úpravy vzhľadu sa dotkli iba nadstavcov prahov a nárazníkov. Ani tie nie sú úplne nové, pretože pochádzajú z niekdajšieho športového paketu R-Line.

Viac noviniek má kabriolet vo vnútri. Volant, prístroje, niektoré ovládače alebo multimediálny systém sú nanajvýš moderné, keďže pochádzajú z aktuálnej "sedmičky".

Kompaktný kabriolet sa dočkal nových lakov karosérie a zliatinových diskov kolies.

Pod prednou kapotou pracujú výhradne prepĺňané zážihové a vznetové štvorvalce, plniace požiadavky emisnej normy Euro6. Benzín spaľuje benzínová jedna- dvojka TSI (77 kW/105 k), jedna-štvorka TSI (92 kW/125 k, 110 kW/150 k) a dvojliter TSI (162 kW/220 k). Turbodiesel má výhradne objem 2,0 litra a dosahuje výkon buď 81 kW (110 k) alebo 110 kW (150 k).

Výrobca zatiaľ nešpecifikoval, ktoré motorizácie bude možné kombinovať s dvojspojkovou prevodovkou DSG.

Napokon, nie prvýkrát kabriolet "presluhuje" aj po uvedení nového Golfa. Úplne prvá generácia debutovala v roku 1979 a vydržala na trhu až do roku 1993. Potom prišiel kabriolet na báze Golfa III a v predaji ostal aj počas výroby "štvorky". Mal akurát ľahko modifikovanú prednú časť. 

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“