+4

Nový Smart #5 pred premiérou

Najväčší a najpriestrannejší model dnes už čínsko-nemeckého výrobcu predstavia koncom mesiaca v austrálskom Brisbane.

Tretí model značky vyvinuli z koncepčného vozidla predstaveného na autosalóne v Pekingu v apríli t.r. Bude to stredne veľké viacúčelové rýdzo elektrické SUV, ktorým bude značka pokračovať v produktovej ofenzíve a zároveň vstúpi do nového segmentu. Zo vzhľadovej stránky možno konštatovať, že v dizajnérskom stredisku Mercedes-Benz vyvinuté auto zodpovedá dizajnérskej filozofii nemeckej automobilky a kombinuje nekonvenčnú estetiku s robustnou funkcionalitou.

Na prvý pohľad vás na ňom zaujmú hranaté tvary karosérie, výrazná strešná línia a elementy navodzujúce terénnu atmosféru. Vozidlo spočívajúce na 800V platforme bude mať 100 kWh batériu, ktorá mu má zabezpečiť dojazd podľa WLTP do vzdialenosti 550 km. Na výber má byť aj 76 kWh batéria s dojazdom 470 km. Vďaka ultrarýchlemu nabíjaniu výkonu 300 kW sa má dobiť z 10 na 80% kapacity za 15 min. To je aj pri 800V systéme vysoký parameter naznačujúci rýchlosť nabíjania 4,7 kWh/min. Pre porovnanie vylepšený Porsche Taycan sa chváli rýchlosťou nabíjania 3,8 kWh/min. Najväčší  Smart vonkajších rozmerov 4.710 x 1.920 x 1.710 mm s rázvorom náprav 2.900 mm má byť hlavným konkurentom modelu Tesla Y, ktorý má rozmery 4.750 x 1.921 x 1.624 mm a rázvor náprav 2.890 mm. Nepochybne bude konkurovať aj ďalším etablovaným elektromobilom na trhu ako Škoda Enyaq, Peugeot e-5008 a ďalším.

Nový model bude mať niekoľko verzií. Tá s pohonom zadnej nápravy bude mať elektromotor výkonu 250 kW/340 k resp. 267 kW/363 k a LFP batériu (lítium-železo-fosfát). Variant s pohonom všetkých kolies bude mať výkon 437 kW/594 k resp. 475 kW/646 k a NMC batériu (nikel-mangán-kobalt). Najvyššia rýchlosť všetkých verzií bude obmedzená na 200 km/h, v špičkových variantoch na 210 km.

V Číne začnú nový model ponúkať koncom tohto roka. Na európskom trhu sa má objaviť budúci rok. Plánujú ho tu predávať v cenách od 50.000 €.