Nový Renault Scénic už dokončujú
Hviezdou expozície koncernu Renault na marcovom autosalóne v Ženeve bude nesporne štvrtá generácia populárneho kompaktného jednopriestorového rodinného vana.
Spočíva na rovnakej stavebnicovej koncernovej platforme CMF, na ktorej už stoja viaceré najnovšie modely Renault a Nissan. V tomto prípade sa jedná o verziu CMF-C pretože je určená pre autá segmentu C. Na rovnakom základe postavili vozidlá Renault Mégane, Nissan Pulsar a Qashqai. Nový Scénic bude máličko širší a nižší než jeho predchodca. Zároveň však bude mať máličko priestrannejší interiér. Na výber budú opäť dve verzie – pre 5 a 7 cestujúcich.
Nový Scénic dostane viaceré technické vymoženosti z kompaktného hatchbacku Mégane. Týka sa to množstva asistenčných systémov, interiérových prvkov aj vertikálneho 8,7-palcového dotykového displeja vyhradeného pre verzie s bohatšou výbavou. Aj predná časť karosérie sa tvarovo bude veľmi ponášať na sesterský model. Na rozdiel od konkurenčných nemeckých vanov však Sénic nebudú poháňať relatívne veľkoobjemové motory. Renault doň bude montovať poháňacie agregáty z Mégane zdvihového objemu 1.2, 1.5 a 1,6 l. Najžiadanejšie budú zrejme 1.6 l prepĺňané zážihové a vznetové motory výkonu 96-147 kW/130-200 k. Technici preň vyvíjajú aj jednoduchú benzínovo-elektrickú hybridnú poháňaciu sústavu. Tvoriť ju bude 3-valcový zážihový turboagregát 0.9 TCe a elektromotor. Do výroby ju však uvedú asi až na budúci rok.