Thumb 1n2 Thumb 65136 large 1111111nnn Thumb 65135 large 12n1 Thumb 65134 large 11n1 Thumb 65133 large 10n1 Thumb 65132 large 9n1 Kc 1024 x 597 autozurnal Thumb 65131 large 8n1 Thumb 65130 large 7n1 Thumb 65129 large 6n1 Thumb 65128 large 5n1 Thumb 65127 large 4n1 Thumb 65126 large 3n1 Kc 1024 x 597 autozurnal Thumb 65125 large 2n1 Thumb 65124 large 1n2

Nový Nissan Murano ohúril Ameriku. Príde aj k nám

Prvá z významných premiér autosalónu v New Yorku je oficiálne odhalená – veľké SUV Nissan.

Podľa očakávania je nový Nissan Murano výrazne inšpirovaný štúdiou Resonance, predstavenou približne pred dvomi rokmi. Dizajnéri akurát zjednodušili niektoré tvary, aby zlacnili výrobu, pridali menšie kolesá i plastovú ochranu spodnej časti karosérie.

Zachované ostalo aj optické prepojenie bočných okien so zadným. V produkčnej verzii ho netvorí sklo, ale matný čierny plast, z ktorého je zhotovený aj veľký zadný spojler.

Aerodynamika totiž hrala pri finálnom ladení tvarov hlavnú úlohu. Finálny koeficient odporu vzduchu údajne medzigeneračne klesol o 16 percent. Prechod na novú podvozkovú platformu, pomohol ušetriť drahocenné kilogramy. K dispozícii bude základná verzia vybavená pohonom predných kolies, i štvorkolka s elektromagnetickou medzinápravovou spojkou.

Keďže Nissan Murano príde najprv iba na severoamerický trh, výrobca na teraz avizuje výhradne atmosférický zážihový šesťvalec s objemom 3.5 litra (191 kW/260 k), spojený s bezstupňovou prevodovkou Xtronic. Zatiaľ nie je známe, aký turbodiesel nájdu pod kapotou zákazníci zo starého kontinentu.

Oproti minulému modelu je novinka dlhšia, širšia a nižšia. Výrobca ale konkrétne miery nezverejnil. Už teraz však vieme, že nové Murano bude existovať iba v jedinej karosárskej verzii. Exotický kabriolet sa totiž medzi zákazníkmi neuchytil.

Prvé obrázky Murana ukazujú špičkovú verziu s 20-palcovými kolesami a koženým interiérom. Vnútorný priestor hýri svetlými tónmi a lesklými plastami na stredovej konzole. Lemujú osempalcový dotykový displej multimediálneho systému. Jeho súčasťou je osem reproduktorov Bose.

Ďalší, tentoraz sedemplacový TFT, displej má šofér priamo pred očami. Slúži palubnému počítaču a zobrazuje aj stav asistenčných systémov, ktorých je v aute neúrekom. Veľa technológií i prepínačov, si Murano požičalo od menších súrodencov Y-Trail/Qashqai. Patria k nim aj predné svetlomety zostavené výhradne z diód.

Komentáre