+16

Nový Mercedes E-triedy bude priekopníkom

Pozorovatelia tvrdia, že aj vlajková loď S-triedy bude v porovnaní s novou E-triedou vyzerať zastaralo. Nové Éčko sa totiž stane nositeľom najnovších technológií.

Okrem vyššieho komfortu, nižšej palivovej spotreby a najnovšej techniky dostane konkurent Päťkového BMW a Audi A6 špičkové asistenčné systémy zvyšujúce jeho aktívnu i pasívnu bezpečnosť, ktoré sa doteraz používajú iba v luxusnej triede. Limuzína aj kombi vyššej strednej triedy spočinú na tej istej podvozkovej plošine ako menšia C-trieda. Je to modulárna platforma MRA s klasickou poháňacou sústavou (motor vpredu poháňajúci zadné kolesá) a vďaka použitiu ľahkých materiálov aj zníženou hmotnosťou (cieľom je 1.500 kg) umožňujúca použiť viaceré varianty pohonu. 

Nová E-trieda dostane prepĺňané benzínové (medzi nimi aj 3-valcové) a naftové motory, hybridnú sústavu a možno z nej bude aj rýdzi elektromobil. Vozidlo vraj dokáže samo udržiavať bezpečnú vzdialenosť od predchádzajúceho auta až do rýchlosti 200 km/h. Samo tiež bude dodržiavať predpísané rýchlosti, ktorých hodnoty získa čítaním dopravných značiek alebo z navigačného systému. Nové Éčko dostane aj brzdový asistent vnímajúci situáciu na križovatkách, ktorý vodičovi pomôže v krízovej situácii ovládať vozidlo a v prípade hroziaceho nebezpečia ho aj samo zastaviť. Mercedes zdokonalí svoj záchranný systém Pre-Safe ochranou pred nárazmi zboku nafukovacími vakmi vedľa cestujúcich na vonkajších zadných sedadlách. Na hroziacu dopravnú nehodu nová E-trieda upozorní vodiča optickými aj akustickými varovnými signálmi.

Keď bude voľné miesto na parkovisku také tesné, že tam už neostane priestor na otvorenie dverí, nové Éčko tam vyšlete smartfónom a ono sa tam zaparkuje samo. Rovnakým spôsobom ho odtiaľ aj vyvoláte. Pritom bude jedno, či bude auto zaparkované k chodníku pozdĺžne alebo priečne a či smerom dopredu alebo dozadu.

Aj odomykanie novej E-triedy bude samočinné. Keď sa vodič so smartfónom priblíži k autu, elektronika ho rozpozná a automaticky mu odomkne dvere. Potom si sama zapamätá jeho nastavenia (polohu sedadla, teplotu klimatizácie a pod). O špičkové osvetlenie vozovky pred vozidlom sa postarajú reflektory s 84 samostatne nastaviteľnými diódami.

Keď bude na trase číhať nebezpečie (hustá premávka, zápchy a i.) systém o tom mobilným spojením oboznámi posádky iných áut v okolí. Platiť to bude aj opačne – posádku budú vpredu jazdiace autá upozorňovať a vystríhať pred nástrahami na ceste.

Nový Mercedes-Benz E-triedy bude mať svetovú premiéru na januárovom autosalóne v Detroite a predávať ho začnú v jarných mesiacoch 2016.

Súvisiace články

• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS
• Mercedes-AMG testuje novú platformu AMG.EA v blízkosti polárneho kruhu