+9

Nový Mercedes C-triedy bez kamufláže

Do svetovej premiéry nového sedana strednej triedy figurujúceho pod vývojovým označením W205 na autosalóne v Detroite ostávajú necelé 2 mesiace. Po prvých neoficiálnych ale málo kvalitných fotografiách nemaskovanej prednej časti auta a oficiálnych snímkach interiéru prinášame nové zábery nemaskovaného auta zušľachteného balíkom športových štylistických doplnkov AMG.

Aj z týchto záberov je jasné, že nová C-trieda bude mať elegantnejšiu karosériu menej hranatých tvarov a vzhľadovo pripomínajúcu zmenšeninu vlajkovej lode S-triedy. Spočíva na podlahovej plošine MRA pre vozidlá klasickej koncepcie s vpredu pozdĺžne ležiacimi motormi poháňajúcimi zadné alebo všetky kolesá. Na rovnakej platforme postavia aj novú generáciu športovo-úžitkového vozidla Mercedes-Benz GLK.   Dĺžka novej C-triedy vzrástla  zo 4.590 na 4.700 mm a rázvor jej náprav sa zväčšil z 2.760 na 2.850 mm. Okrem doterajších karosérií (sedan, kombi a kupé; hotový kabriolet v poslednom momente z projektu kvôli malému odbytu vypadol) bude z nej existovať aj 5-dverový liftback. Mercedes-Benz ním bude konkurovať modelom Audi A5 Sportback, BMW 4 Grand Coupé a Trojkovému BMW GT. Všetky verzie budú k dispozícii aj s pohonom všetkých kolies 4Matic. Nová C-trieda sa má hodnotovo vyrovnať vozidlám Audi,  jazdnou dynamikou autám BMW a cestovným komfortom i bezpečnosťou sa má priblížiť luxusným modelom vlastnej značky.   Napriek väčším rozmerom má vraj nová C-trieda o 100 kg menšiu pohotovostnú hmotnosť. Výrobca prezradil, že má najľahší skelet v segmente, ktorý je v porovnaní s klasickým oceľovým o 70 kg ľahší. Dvere, motorová kapota, veko batožinového priestoru a predné blatníky, teda takmer polovica karosérie, pozostáva z hliníka. Mimoriadne tuhá konštrukcia zhotovená z hliníka a ocele vysokej a ultra vysokej pevnosti vnesie do segmentu nové meradlá tuhosti, eliminácie hluku a vibrácií.

Nová C-trieda bude prvým modelom segmentu, do ktorého sa namiesto štandardných oceľových pružín bude dať objednať pneumatické pérovanie Airmatic s elektronicky plynule regulovanou charakteristikou tlmičov. Súčasťou doplnkovej výbavy budú aj novodobé asistenčné systémy Intelligent Drive, ktoré iba nedávno debutovali v novej limuzíne S-triedy. Absolútnou novinkou v segmente bude klimatizácia reagujúca na informácie zo satelitnej navigácie, ktorá sa v tuneli sama prepne na vnútorný obeh. Z novej S-triedy pribudne aj aktívny aromatizátor a ionizátor vzduchu Air Balance.   Najočividnejšou novinkou interiéru je stredová konzola s veľkým centrálnym displejom pripomínajúcim tablet so 7,0- alebo 8,4-palcovou uhlopriečkou. Tak ako na smartfónoch sa jednoducho a intuitívne pohybom prstov budú dať inovatívnou dotykovou plôškou touchpad rozmeru 65 x 45 mm ležiacou na zvýšenom stredovom tuneli medzi vodičom a spolujazdcom ovládať všetky funkcie hlavnej jednotky. Touchpad dokáže čítať aj prstom napísané písmená a zopakuje ich akusticky, takže ovládať ho dokážete aj naslepo. Novinkou C-triedy bude tiež doplnkový projekčný displej v zornom poli vodiča, ktorý bude premietať informácie o jazdných parametroch, navigácii aj upozornenia na obmedzenia rýchlosti a i.     Novú C-triedu budú poháňať prepĺňané 1,6 a 2,0 l zážihové a vznetové štvorvalce, 3.0 l benzínový a 2.9 l naftový šesťvalec a športová verzia AMG dostane úplne nový 4.0 l zážihový V8-Biturbo agregát výkonu 353 kW/480 k s krútiacim momentom 650 Nm. V pláne sú aj dve hybridné poháňacie sústavy s benzínovými motormi 3.0 l V6-Biturbo výkonu 245 kW/333 k a štvorvalcovým 2.0 l BlueDIRECT-Turbo výkonu 135 resp. 155 kW (184 resp. 211 k). Neskôr majú do ponuky pribudnúť aj menšie štvorvalce z A-triedy. Všetky motory budú spočiatku kombinovať so 7-stupňovou a neskôr s novou 9-stupňovou automatickou prevodovkou vlastnej konštrukcie 9G-Tronic.   Mercedes-Benz C-triedy novej generácie W205 príde do predaja v marci budúceho roka. Jeho cena má byť iba nepatrne vyššia než stojí dnešný model.

Súvisiace články

• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS
• Mercedes-AMG testuje novú platformu AMG.EA v blízkosti polárneho kruhu