Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Št 31.3.2016 / Filip Garaj / Tibor Szabosi

Nový Mégane RS dostane pohon 4x4, prezradil špión

Žiadny hybrid, iba benzínový turbomotor a k nemu pohon i natáčanie všetkých štyroch kolies. Možno bude aj manuálna prevodovka.

Športová divízia automobilky Renault usilovne pracuje na vývoji nového Mégane RS. Francúzsky hot-hatch v minulosti niekoľkokrát dosiahol traťový rekord na Severnej slučke Nürburgringu, medzi produkčnými autami s pohonom predných kolies. Teraz sa zdá, že túto kategóriu opustí.

Podľa slov nemenovaného zdroja priamo z oddelenia Renault Sport, nový Mégane RS dostane pohon 4x4. Špión pre britský Auto Express prezradil aj to, že konštruktéri sa snažia zladiť štvorkolku so systémom natáčania zadných kolies.

Na verejnosti sa viackrát objavili informácie, podľa ktorých má nový hot hatch dostať hybridný pohon. Špión z prostredia Renault Sportu však tvrdí, že očakávať môžeme klasický prepĺňaný benzínový štvorvalec s výkonom prevyšujúcim hranicu tristo konských síl (221 kW).

Ak je to pravda, francúzska novinka pôjde jednoznačne po krku Fordu Focus RS.

K špekuláciám svojou troškou prispel aj šéf divízie Renault Sport, Patrice Ratti. Francúz skonštatoval, že Mégane RS pravdepodobne dostane manuálnu prevodovku i dvojspojkové ústrojenstvo EDC.

Ratti priznal, že automatické radenie nemusí byť každému zo skalných priaznivcov po chuti, na druhej strane, prevodovka EDC je populárna v Japonsku alebo Austrálii, čo sú pre Renault Sport veľmi dôležité trhy.

Vývoj najrýchlejšieho Mégane odštartoval spoločne so slabšími verziami, avšak finálne ladenie zaberie veľa času. Novinky sa preto dočkáme až na budúci rok.