Bd zimni prezuti 1140x190 sk
Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 15 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 46 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 39 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 100 05130081187b1218 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 618 097907d50e360a8e Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 915 06a7060c09f70774 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 12 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 30 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 18 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 20 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 28 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 45 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 55 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 50 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 76 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 69 Thumb jeep grand cherokee summit reserve 4xe 254

Nový Jeep Grand Cherokee prichádza do Európy. Na V6 a V8 motory zabudnite...

Najnovšia generácia veľkého a luxusného Jeepu prichádza aj na starý kontinent. Emisné limity si však vybrali daň v podobe škrtu čisto spaľovacích, plnotučných benzínových motorov. Oficiálne si nový Grand Cherokee u nás kúpite len s plug-in hybridným pohonom...

Najnovšia generácia Grand Cherokee sa najprv predstavila v USA, a to v dlhšej verzii L. Neskôr ukázali aj tradičný Grand Cherokee. Našťastie, nový Jeep príde aj na európske trhy. Menej potešujúcim faktom je to, že pod kabátom bude mať jednu jedinú motorizáciu a príde o atraktívne benzínové šesťvalce a osemvalce. Na 5.7 V8 motor Hemi môžeme v EÚ zabudnúť, nedôjde ani s menším, ale charizmatickým motorom 3.6 V6 Pentastar, ktorý sme prednedávnom vyskúšali v individuálne dovezenom Grand Cherokee L. Na videu si môžete prezrieť nový Grand Cherokee L v plnej kráse:

Pre európske trhy vyčlenil Jeep len jeden plug-in hybrid s označením 4xe. Základom je radový štvorvalec GME s objemom 2.0 l a výkonom 200 kW (272 k), ktorému sekunduje dvojica elektromotorov. Jeden z nich s výkonom 107 kW (142 k) je zabudovaný do novej osemstupňovej prevodovky Torque Flite od ZF, ten druhý slúži ako generátor a v prípade potreby vyrába elektrickú energiu. Celkový výkon systému je 280 kW (381 k) a maximálny krútiaci moment 637 Nm. Výkon ani dynamika mu však rozhodne chýbať nebude a v rečí čísel prekonáva oba spomenuté, čisto spaľovacie motory. V elektrickom režime EV prejde plug-in hybridný Grand Cherokee 51 km. 

Pohon všetkých kolies je aj pri verzii 4xe riešený tradične, a Jeep je naň patrične hrdý. Pohon 4x4 Quadra-Drive II s elektronicky ovládaným samosvorným diferenciálom dopĺňa vzduchové odpruženie Quadra-Lift. Nechýba tiež voľba piatich režimov jazdy pre rozličné jazdné podmienky a terén. Výbava je bohatá a interiér prémiový. Na palube nájdete špičkový audiosystém McIntosh, plnú paľbu asistenčných systémov, vrátane autonómneho riadenia 2. stupňa, masážne predné sedadlá, dvojicu displejov s uhlopriečkou 10 a 10,25 palcov a mnoho ďalšieho.

Cenovo sa nový Grand Cherokee radí zarovno k nemeckej "prémii". V špeciálnej úvodnej edícii (vyhradená len pre niektoré európske štáty) začína na cene 94 tisíc eur. To je o 15 tisíc eur viac, ako dáte za plug-in hybrdiné BMW X5 xDrive45e v štandardnej výbave. Na Slovensko by mal nový Grand Cherokee 4xe doraziť v apríli 2022, a to len so "štandardným" cenníkom a nižšou cenou ako úvodné edície s top výbavou, ktoré u nás nekúpite. Ceny zatiaľ nepoznáme.