+10

Nový Hyundai i20

Kórejská automobilová jednotka zverejnila prvé 2 kresby a strohé informácie o svojom novom malom aute, ktoré predstaví na októbrovom autosalóne v Paríži. Kvôli lepšej predstave ich dopĺňame o naše špionážne snímky a fotografie úplne odmaskovaného auta.

Druhá generácia malého auta má zohrať rozhodujúcu úlohu v pláne kórejskej automobilky zvýšiť svoj trhový podiel na našom kontinente do roku 2020 z lanských 3,4 na 5%. Tvary nového modelu navrhli v európskom dizajnérskom centre Hyundai Motor v Russelsheime v duchu továrenskej filozofie Fluidic Sculpture 2.0, z ktorej vyplýva jeho charakteristický vzhľad. Umocňuje ho dlhá motorová kapota a dominantná šesťuholníková maska chladiča v novej ešte výraznejšej interpretácii. Pri pohľade zozadu upúta pozornosť klenuté zadné okno a vnútorná štruktúra koncových svetiel dopĺňajúca charakteristický dizajn.

Z obrázkov je zrejmé, že nový Hyundai i20 je nižší, širší aj dlhší a má teda karosériu výrazne dynamickejších tvarov než doterajší model. Zvláštny je prelis karosérie nad kľučkami dverí a dizajnérske prvky z modelov i10 a i30. Nové auto spočíva na platforme sesterského modelu Kia Rio. Následkom toho jeho dĺžka vzrástla asi na 4.050 mm a rázvor náprav až o 50 na 2.570 mm. O ponuke motorov nie je zatiaľ známe vôbec nič ale domnievame sa, že 1,25 l benzínový štvorvalec (63kW/86 k) ani 3-valcový turbodiesel 1,1 CRDi (55 kW/75 k) či 4-valcový 1,4 CRDi (66 kW/90 k) v nej chýbať nebudú. Zato 1,4 l zážihový štvorvalec (74 kW/101 k) zaisto vystrieda úplne nový 3-valcový turbomotor 1.0 T-GDi (73,5 kW/100 k).

Ďalšie podrobnosti o novom aute oznámi Hyundai pred svetovou výstavnou premiérou na autosalóne Mondial de ľ Automobile v Paríži začiatkom októbra.

Nový model bude naďalej vyrábať závod Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS) v Turecku, ktorý aj kvôli nemu nedávno zmodernizovali investíciou za 677 mil $. Vzniklo pritom 2.700 nových pracovných miest (z toho 750 priamo v závode) a kapacita podniku vzrástla na 200.000 áut ročne.

Od tohto roka sa 90% áut Hyundai vyrábaných v Európe bude predávať v Európe. Výrobca plánuje z vozidiel segmentu B ročne predávať na našom kontinente 100.000 áut. Nový Hyindai i20 je jedným z 22 nových a výrazne modifikovaných modelov, ktoré firma mieni  uviesť na európsky trh do konca roka 2017.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Nový Hyundai IONIQ 9 pred svetovou premiérou
• Hyundai Inster je najdostupnejší elektromobil značky. Poznáme ceny na slovenskom trhu
• Hyundai Inster Cross: Malý crossover s dobrodružným charakterom