Nový Hyundai i10 začali vyrábať
Najnovší model kórejskej jednotky je najpriestrannejším autom segmentu. Predvčerom ho začali vyrábať v Turecku, kam jeho produkciu presťahovali z Indie.
Nový Hyundai i10 bol jednou z hviezd autosalóna IAA vo Frankfurte nad Mohanom, kde zaujal odbornú i laickú verejnosť aj konkurenciu. Je to oveľa dospelejšie a krajšie auto než predchodca. Spočíva na rovnakej platforme ako sesterská Kia Picanto. Má karosériu očividne zmenených proporcií. Je o 50 mm nižšia, 65 mm širšia, 80 mm dlhšia a vzdušnejšia než predchádzajúci model. Vyplýva to z umného využitia priestoru i z máličko (+5 mm) väčšieho rázvoru náprav a rozchodu kolies. Dôsledkom je nižšie ležiace ťažisko a ľahšia ovládateľnosť. Vďaka priestrannejšiemu interiéru sa v aute pohodlne odvezú 4 dospelí. Objem batožinového priestoru narástol o 10% na 252 l.
Nový Hyundai i10 dĺžkou 3.645 a šírkou 1.661 mm prekonáva väčšinu miniáut vrátane bratislavských trojičiek Volkswagen up!, Škoda Citigo a SEAT Mii. Tie majú zasa väčší rázvor náprav ale rovnako veľký kufor. Najmenší Hyundai poháňajú 2 zážihové motory Kappa: 1.0 l trojvalec (48,5 kW/66 k, 94 Nm a 1,25 l štvorvalec (64 kW/87 k, 120 Nm). Oba sú spojené s 5-stupňovou manuálnou alebo 4-stupňovou automatickou prevodovkou.
Hyundai i10 novej generácie navrhli, skonštruovali a pre potreby európskeho trhu už aj vyrábajú v našom regióne. Zbieha z montážnych pásov v Turecku. Aj vďaka tomuto modelu firma zvýšila výrobnú kapacitu svojho závodu v Izmite (doteraz tam montovali iba i20) na 200.000 ks. Automobilka a jej subdodávatelia tam kvôli tomu investovali 607 mil USD a vytvorili 2.400 nových pracovných miest, z toho 750 priamo v závode HAOS.
Allan Rushforth, šéf Hyundai Motor Europe pripomína, že nové autíčko vyvinuli a postavili výlučne podľa predstáv a požiadaviek európskych motoristov. Keď sa dostane k zákazníkom koncom t.r., bude už 95% áut Hyundai predávaných na našom kontinente pochádzať z tunajšej produkcie.
Hyundai má v Európe montážne závody aj v ČR s kapacitou 300.000 áut a v ruskom Petrohrade (150.000).
Nový Hyundai i10 sa u nás začne predávať v novembri.
Nový Hyundai i10 a jeho konkurenti
model | rázvor [mm] | dĺžka [mm] | šírka [mm] | kufor [l] |
Fiat Panda2 | 2300 | 3540 | 1590 | 205-860 |
Fiat 500 | 2300 | 3545 | 1625 | 185-610 |
Ford Ka | 2300 | 3620 | 1660 | 225-710 |
Fiat Panda3 | 2300 | 3650 | 1640 | 225-870 |
Opel Adam | 2311 | 3700 | 1720 | 170-663 |
Toyota Aygo | 2340 | 3415 | 1615 | 140-780 |
Suzuki Splash | 2360 | 3715 | 1680 | 202-573 |
Renault Twingo | 2370 | 3600 | 1660 | 165-960 |
Chevrolet Spark | 2375 | 3640 | 1600 | 170-568 |
Hyundai i10 | 2380 | 3565 | 1596 | 225-910 |
Hyundai i10 nový | 2385 | 3645 | 1661 | 252 |
Kia Picanto | 2385 | 3595 | 1595 | 200-870 |
Volkswagen Up! | 2420 | 3540 | 1641 | 251-951 |