+10

Nový Ford Mondeo už o mesiac!

Nový model strednej triedy mali začať sériovo vyrábať v belgickom Genku 6. apríla 2013 a do predajní mal doraziť koncom mája. Ford však tieto termíny posúva. Má totiž problémy s modifikáciami americkej verzie na európsku. Napriek tomu však nové Mondeo uvidíme už koncom septembra na autosalóne v Paríži.

Podľa čerstvých správ majú nový model začať vyrábať až v júli 2013. Mondeo budúcej generácie bude poháňať široká paleta 1,6 – 2,0 l zážihových a vznetových motorov EcoBoost a Duratorq. Ich parametre sa dozvieme až na premiére v Paríži. Isté však je, že v duchu zmenšovania veľkostí ani jeden z nich nebude mať zdvihový objem väčší než 2.000 cm³. Napriek tomu, že športovú verziu Mondeo ST výrobca opäť neponúkne, jeho úlohu preberie vozidlo s motorom 2.0 EcoBoost výkonu 174 kW/237 k. Tieto parametre mal aj doterajší 3,5 l V6 agregát, ktorý však spotreboval o 25% viacej paliva! Pre ekologicky zmýšľajúcich motoristov budú k dispozícii konečne aj verzie s hybridnou i čisto elektrickou (plug-in-hybrid) poháňacou sústavou. Nestane sa to však v prvom roku produkcie ale až podstatne neskôr.

Jednou z technických noviniek Mondea budúcej generácie budú nafukovacie bezpečnostné vankúše integrované v bezpečnostných pásoch. Systém vyvinuli špecialisti firmy Key Safety Systems a v USA ho po prvý raz začali montovať do vozidiel Ford Explorer už pred 2 rokmi. Odvtedy si ho tam kúpilo vyše 40% zákazníkov. Jeho úlohou je znížiť riziko poranenia cestujúcich na zadných sedadlách. Špeciálne deti a staršie osoby účinne chráni pred zranením hlavy, ramien a hrudníka. V prípade zrážky sa pás nafúknutím v zlomku sekundy zmení na vzduchový vankúš. Ten rozloží sily pritláčajúce telo k sedadlu na 5-krát väčšiu plochu než klasický pás. Špičky tlakov, ktoré môžu spôsobiť cestujúcim zranenia, sa tak výrazne zmenšia a pravidelne rozložia po celej ploche.

Tak ako iné airbagy, aj tento uvádza do činnosti špeciálny senzor, ktorý reaguje na prudký náraz. Vzduch stlačený vo valci pod zadným sedadlom nafúkne vankúš v priebehu 40 milisekúnd. Na rozdiel od bežných airbagov tento sa plní studeným plynom a nevytvára žiadne teplo.

Súvisiace články

• Ford E-Tourneo Courier už aj ako elektromobil
• Ford Kuga 2.5 Hybrid AWD facelift: Najúspornejší hybrid v triede si zaslúži viac pozornosti (VIDEOTEST)
• Ford rozširuje ponuku obytných vozidiel Nugget novej generácie
• Vynovený Ford Puma 2024 je v predaji. Poznáme jeho ceny