Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Nový Ford Ka tesne pred premiérou

Tretia generácia štýlového minivozidla sa zmení na plnehodnotné a možno aj cenovo prístupnejšie rodinné autíčko než jeho predchodca.

Zo štýlového 3-dverového vozidla sa stane oveľa praktickejší 5-dverový hatchback. Na rozdiel od konkurenčného modelu Opel Adam podčiarkujúceho novodobý životný štýl, najmenší Ford bude priestrannejšie a možno aj lacnejšie autíčko ponúkané vo všetkých končinách sveta. Spočíva totiž na modifikovanej platforme nízko nákladového auta Ford Figo určeného pre rozvojové krajiny, ktoré postavili na skrátenej platforme Ford Fiesta minulej generácie. Ford Ka tretej generácie bude podstatne priestrannejšie auto než doteraz. Veľkosťou (dĺžka 3.880 mm, výška 1.520 mm, rázvor náprav 2.490 mm, kufor 257 dm³) aj tvarmi karosérie pripomenie Hyundai i10 a Opel Karl. Mal by sa stať vážnym konkurentom trojičiek z Bratislavy – miniáut Volkswagen Up!, Škoda Citigo a SEAT Mii. Aby sa ním aj skutočne stal, musí mať menšiu pohotovostnú hmotnosť, šporovlivejšie motory výrazne nižšiu cenu než dnešná Fiesta.

Ford Ka tretej generácie budú poháňať výlučne 3-valcové agregáty 1.0 EcoBoost výkonu 48-74 kW/65-100 k. Naftové agregáty doň montovať nebudú. Nový Ford Ka by mal mať európsku premiéru už o 3 týždne na autosalóne v Ženeve a do predaja prísť v lete t. r. Na náš kontinent ho budú dovážať z Brazílie alebo Indie, kde ho vyrábajú a predávajú už od roku 2014. Tam doň však montujú 4-valcové 1,2 l a 1,4 l zážihové a 1,5 l vznetové motory.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Odbyt miniauta Ford v Európe trvale klesá a v desiatke najžiadanejších modelov segmentu mu už roky patrí nelichotivé posledné miesto. Vlani sa z neho predalo už iba 48.603 ks, čo je o 8,2% menej než rok predtým. Pripomínam, že Ford Ka spočíva na rovnakej platforme ako FIAT 500 a vyrábajú ho na tej istej montážnej linke FIAT Polska v mestečku Tichy neďaleko hraníc so Slovenskom. Od roku 2008 tam z neho zmontovali takmer 500.000 áut ale vlaňajšia produkcia klesla na púhych 48.900 ks. Posledný Ford Ka opustí tamojšiu linku v apríli t. r. To už bude na svete európska verzia jeho tretej generácie.