Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

So 20.5.2017 / Rudolf Karpat

Nový Ford Fiesta už začali vyrábať

V závode Kolín nad Rýnom-Niehl začala sa tento týždeň sériová produkcia ôsmej generácie jedného z najžiadanejších osobných áut sveta.

Nemeckí díleri ju dostanú 8. júla. U nás si ju už tiež môžete objednať a prvé autá k nám dorazia koncom leta. Na jeseň pribudne opticky zušľachtená verzia ST-Line a luxusná Vignale. Oplastovaná Fiesta Active vzbudzujúca falošný dojem crossovera a športová Fiesta ST budú nasledovať na budúci rok.

Nová generácia bestsellera dostala širokú paletu pokrokových asistenčných a pripájacích funkcií. Na želanie budú jazdné asistenčné systémy spojené s 2 kamerovými, 3 radarovými a 12 ultrazvukovými modulmi. Spolu budú kontrolovať celé okolie auta a skenovať vozovku pri jazde priamym smerom do vzdialenosti 130 m.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Kvôli produkcii novej Fiesty investoval Ford do modernizácie výrobného závodu v Kolíne nad Rýnom 293 mil €. Zatiaľ čo vo výrobe karosérií používa špeciálny spôsob zvárania strechy, na montážnej linke pracujú ľahké roboty najnovšej generácie s najmodernejšími senzormi.

Na produkcii Fiesty sa v materskom závode Ford v Európe podieľa asi 4.000 ľudí. S nábehom výroby nového modelu sa prevádzka konečnej montáže zmenila z troj- na dvojzmennú. Poslednú nočnú zmenu tam mali 29. apríla. Jej zamestnancov rozdelili do rannej a popoludňajšej šichty. V každej z nich pracuje teraz 500 ľudí. Kapacita továrne je 1.400 áut denne.

Kvôli výrobe Fiesty novej generácie vznikli aj nové pracovné miesta. Do montážnej haly sa prisťahovala firma Magna, ktorej 300 zamestnancov montuje na ploche 8.500 m² sedadlá.

Pripomínam, že nová 3- i 5-dverová Fiesta je dlhá 4.040 mm, široká 1.735 mm, má rázvor náprav 2.493 mm a kufor s dojazdovým rezervným kolesom objemu 285 l. Poháňa ju zážihový atmosférický trojvalec 1,1 Ti-VCT (52 kW/72 k) resp. (63 kW/85 k), známy prepĺňaný trojvalec 1.0 EcoBoost (73,5 kW/100 k) resp. (92 kW/125 k) alebo 4-valcový turbodiesel 1,5 TDCi Duratorq (63 kW/85 k).

Trojdverovú Fiestu so základným motorom 1,1 Ti-VCT vo výbave Trend so štandardnou cenou 12.290 € objednanú do 1. júla t. r. dostanete so zľavou 1.100 € a uvádzacím bonusom 700 € už za 10.490 €. To isté auto s 5-dverovou karosériou stojí iba o 300 € viac. 5-dverová Fiesta s naftovým motorom vás za tých istých okolností v rovnakej výbave vyjde na 13.230 €.