+13
Thumb 40f Thumb 34820 large 5555jjj Thumb 34816 large 51f Thumb 34815 large 50f Thumb 34814 large 49f Thumb 34813 large 48f Kc 1024 x 597 autozurnal Thumb 34812 large 47f Thumb 34811 large 46f Thumb 34810 large 45f Thumb 34809 large 44f Thumb 34808 large 43f Thumb 34807 large 42f Kc 1024 x 597 autozurnal Thumb 34806 large 41f Thumb 34805 large 40f
Po 24.3.2014 /  fg /  David Obendorfer

Nový FIAT 127 je len virtuálny sen

Talianom stávka na retro štýl vyšla a novodobá Päťstovka je dnes mimoriadne úspešným modelom. FIAT by mohol pokračovať v tomto trende, myslí si dizajnér David Obendorfer a ako inšpiráciu ponúka modernú 127-čku.

FIAT 127 patril bezpochyby medzi najzaujímavejšie malé autá sedemdesiatych rokov minulého storočia. Talentovaný dizajnér David Obendorfer sa pokúsil vzkriesiť jeho základné tvary a preniesť ich do moderného malého auta. Zatiaľ čo legendárneho predchodcu charakterizovali miery 3.595 x 1.525 x 1.360 mm a rázvor osí kolies 2.225 mm, novinka je po všetkých stránkach väčšia, aby mohla konkurovať Fieste alebo Polu. Dizajnér hovorí, že moderná 127-čka by mohla vzniknúť na platforme súčasného Punta, prípadne Alfy MiTo.

Odkaz na predchodcu vidieť prakticky v každom detaile. Akurát predné partie sú trochu oblejšie a vzadu má novinka plnohodnotné tretie dvere, sprístupňujúce batožinový priestor. „Veterán“ tam má malé plechové veko a pevné zadné okno.

Kc 480 x 300 autozurnal

V interiéri dominujú jednoduché tvary. Typický pre FIAT 127 je dvojramenný volant a okrúhle výduchy ventilácie uprostred palubnej dosky. Vyslovene modernými prvkami sú dva displeje – jeden na prístrojovom paneli a druhý – dotykový – na stredovej konzole.

Ostáva veriť, že projekt nezávislého dizajnéra inšpiruje aj samotnú turínsku automobilku. Niekoľkokrát modernizované (a premenované) Punto by si už zaslúžilo nástupcu.

Komentáre

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál
Kc 300 x 600 autozurnal