+4

Nový Citroën C4 prichádza v štýle coupé-crossover

Citroën zverejnil na svojom twitteri informáciu o premiére nástupcu modelu C4 Cactus v podobe úplne novej generácie Citroënu C4. Novinka sa má predstaviť 30. júna a to ako vo verzii so spaľovacími motormi, tak aj plne elektrická e-C4. V Citroën ne sa však zrejme rozhodli, že už čakať nebudú a do sveta pustili fotografie úplne novej C4-ky.

Dizajn nás mal prekvapiť a veru, podarilo sa. Nová C4-ka ako plnohodnotný hatchback prichádza s inovatívnym dizajnom. Tým, ktorí si spomínajú na staršie modely Citroënu, sa možno vybaví obrovský Citroën CX. Svojimi štylistickým poňatím nadväzuje na Cactus, no upúšťa od plastického vzhľadu a chce sa podobať konvenčným hacthbackom. Svoj dojem však zaobaľuje do moderného štýlu coupé-crossover prostredníctvom vyššej stavby karosérie s čiastočnou plastovou ochranou a postupne klesajúcou strechou až k nekonvenčne poňatým zadným svetlám. Podľa Citroënu sa dizajnom inšpiroval v koncepte 19_19 z roku 2019.

Podľa tvaru karosérie sa zrejme bude Citroën n pýšiť nízkym aerodynamickým odporom vzduchu

Interiér víta vodiča a pasažierov dvoma displejmi, jednoduchým usporiadaním palubnej dosky s horizontálnym členením a pozmenenou celkovou architektúrou v porovnaní s predchodcom. Ovládanie ventilácie využíva klasické prepínače, stredový tunel zdobia zapustené ovládače v jednej rovine s povrchom v klavírovom laku. Pohľadom možno vidieť USB-C vstupy pre vodiča a spolujazdca, odkladacie miesto pre smartfón a tunel s ďalším odkladacím priestorom. Medzi ďalšie interiérové lákadlá patria sedadlá z radu Advanced Comfort, ktoré spolu s odpružením s progresívnymi hydraulickými dorazmi ponúknu skvelý komfort jazdy.

Novinka bude postavená na koncernovej platforme CMP, ktorá umožňuje zástavbu elektrického pohonu. Piaty elektrický model Citroenu bude zdieľať pohonné ústrojenstvo spolu s novým Peugeotom e-208, čo znamená použitie elektromotora s výkonom až 100 kW a batérie s kapacitou 50 kWh. Dojazd by mal prekročiť až 300 km.

Kompletné predstavenie modelu sa uskutoční 30. júna, kedy sa predstaví verzia s benzínovým, naftovým a plne elektrickým pohonom. Debut na jednotlivých trhoch sa postupne uskutoční v druhej polovici roka 2020. Na jeseň je naplánované spustenie sériovej výroby v španielskej továrni v Madride.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Jubilejný 25. zraz slovenského Citroën 2CV klubu
• Vynovený Citroën Berlingo prichádza na Slovensko. Poznáme ceny, verzie a motorizácie
• Citroën C5 Aircross MHEV 136 ë-DCT6: Viac než len elektrifikácia (VIDEOTEST)