299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb toyota aygo 001 Thumb toyota aygo 005 650x433 Thumb 60114 large toyota aygo 006 Thumb 60113 large toyota aygo 005 Thumb 60112 large toyota aygo 004 Thumb 60111 large toyota aygo 003ttt 1024x597 conti wc8s sk Thumb 60110 large toyota aygo 003 Thumb 60109 large toyota aygo 002 Thumb 60108 large toyota aygo 001

Nová Toyota Aygo už o dva týždne

Miniauto japonskej značky debutuje o 2 týždne na autosalóne v Ženeve. My vám ho už tradične predstavujeme v predstihu.

Toyota Aygo novej generácie aj jej súrodenci – Peugeot 108 a nový Citroen C1- budú naďalej zbiehať z montážnych pásov automobilky TPCA v českom Kolíne. Keďže prvé informácie aj fotografie o prvom z trojičiek (Peugeot 108) zverejnili už koncom minulého týždňa je jasné, že vonkajšie rozmery miniautíčiek sa takmer nezmenili. Naďalej merajú do dĺžky 3.470 mm a do šírky 1.620 mm. Výšku však zatiaľ nezverejnili Z toho aj z prvých fotografií usudzujem, že bude máličko väčšia než doterajších 1.470 mm. Aj objem batožinového priestoru sa zväčšil zo 140 na 196 l (s rezervným kolesom 180 l) a po zložení symetricky delených zadných sedadiel zo 710 na 750 l. Nové Aygo bude máličko obratnejšie než doterajšie, lebo priemer jeho otočenia sa zmenšil z 9,9 na 9,6 m.

Toyota Aygo novej generácie bude opäť existovať v 3- aj 5-dverovom vyhotovení a po novom s pevnou alebo plátennou strechou, ktorá sa bude otvárať zhŕňaním tak ako vo vozidlách FIAT 500C a Citroen DS3 Cabrio. V príplatkovej výbave bude mať aj prvky doteraz používané iba vo vozidlách vyšších segmentov: bezkľúčové odomykanie a štartovanie, automatickú klimatizáciu, tempomat, elektricky vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, cúvaciu kameru snímajúcu priestor za vozidlom a svetelný senzor. K dispozícii bude aj uprostred prístrojovky ležiaci 7-palcový dotykový displej na nastavovanie rozličných parametrov a ovládanie autorádia. Pripojiť sa naň bude dať a ním aj ovládať smartfón.

Spy-Shots of Cars

Najmenšiu Toyotu bude poháňať 3-valcový zážihový motor 1.0l VVT-i výkonu 50 kW/68 k a 1.2 l agregát výkonu 60 kW/82 k.

Kolínske trojičky budú naďalej najvážnejšími rivalmi trojičiek z Bratislavy – Volkswagen up!, SEAT Mii a Škoda Citigo. Ich sériová výroba má sa v českom Kolíne začať v máji a do predaja majú prísť na jeseň t.r.