+12

Nová Škoda Elroq RS 2025 oficiálne: Najšportovejšia elektrická Škoda

Šesť mesiacov po svetovej premiére kompaktného plne elektrického modelu Elroq uvádza Škoda na trh vrcholnú verziu RS.

Najnovší člen rodiny RS má dva elektromotory s celkovým systémovým výkonom 250 kW a je vybavený pohonom všetkých kolies. Elroq RS ponúka elektrický dojazd viac než 550 km v režime WLTP, špecifické výbavové prvky verzie RS a bohatú štandardnú výbavu. Ide zároveň o najrýchlejšie akcelerujúci model v aktuálnej ponuke značky Škoda – zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvláda za 5,4 s.

Maximálna rýchlosť je 180 km/h. Vysokonapäťová batéria má brutto kapacitu 84 kWh, resp. netto kapacitu 79 kWh, čo umožňuje maximálny elektrický dojazd viac než 550 km podľa WLTP. Nabíjací výkon až 185 kW na rýchlonabíjacích staniciach na jednosmerný prúd umožňuje dobitie batérie z 10 % na 80 % kapacity približne za 26 minút. Pri nabíjaní striedavým prúdom s výkonom 11 kW sa batéria nabije z 0 % na 100 % kapacity za osem hodín.

Dynamický vzhľad podčiarkujú čierne dizajnové prvky karosérie a exkluzívne zliatinové disky s veľkosťou až 21". Športový podvozok a progresívne riadenie zabezpečujú športovejšie jazdné vlastnosti. Rozsiahla štandardná výbava zahŕňa moderné Matrix-LED predné svetlomety a zadné Top LED svetlá s animovanými smerovkami. Súčasťou štandardnej výbavy je aj elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča s masážnou funkciou. Elektricky nastaviteľné sedadlo spolujazdca s masážnou funkciou je dostupné v rámci balíka Maxx.

Lišty okolo bočných okien, strešné ližiny, nápis Škoda na kapote a na piatych dverách a kryty spätných zrkadiel sú lakované na čierno. Vozidlo má špecifický predný a zadný nárazník. Súčasťou zadného nárazníka je výrazný reflexný pás tiahnuci sa po celej šírke vozidla. Predné blatníky zdobí logo RS. Zliatinové disky s aerodynamickými krytmi až do veľkosti 21" sú určené výhradne pre model Elroq RS. Vozidlo je možné objednať vo všetkých farbách dostupných pre modelový rad Elroq a tiež v odtieni zelená Mamba, ktorý je určený výhradne pre verziu RS. Zatmavené zadné bočné okná a zadné sklo (Sunset) a akustické bočné sklá zabezpečujú elegantný vzhľad a komfort.

Elroq RS sa vyznačuje interiérom RS Lounge, ktorý je prevažne čierny. Je čalúnený mikrovláknom Suedia s limetkovozeleným kontrastným prešívaním a dekormi v imitácii karbónu. Trojramenný vyhrievaný športový volant je potiahnutý perforovanou kožou. Dopĺňa ho limetkovozelené prešívanie a plaketa RS. Vyhrievané predné športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy a krytmi pedálov z nehrdzavejúcej ocele dopĺňajú dynamický vzhľad interiéru. Elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča s pamäťou, masážnou funkciou a bedrovou opierkou je súčasťou štandardnej výbavy. Elektricky nastaviteľné sedadlo spolujazdca s pamäťou a masážnou funkciou je dostupné v rámci paketu Maxx, ktorý zahŕňa aj trojzónovú klimatizáciu Climatronic.

Štandardom je 5" virtuálny kokpit, 13" displej infotainmentu a nechýba head-up displej s rozšírenou realitou. Všetky majú grafiku špecifickú pre verziu RS. Ikona funkcie Výhrevy v infotainmente aktivuje alebo deaktivuje až štyri funkcie vyhrievania naraz. Škoda Elroq RS je štandardne vybavená štyrmi portmi USB-C pre rýchle nabíjanie s výkonom až 45 W. Bezdrôtové nabíjanie telefónu s ventiláciou navyše ponúka výkon až 15 W. Audiosystém Canton s 12 reproduktormi poskytuje celkový výkon 675 W. Elektricky ovládané piate dvere s virtuálnym pedálom umožňujú jednoduchý a pohodlný prístup do batožinového priestoru s objemom 470 až 1 580 litrov. 

Nové nastavenie riadenia zohľadňuje špecifické naladenie podvozku RS. Voľba jazdného režimu ponúka aj špeciálny režim Traction prispôsobený pohonu všetkých kolies. Adaptívny podvozok DCC je k dispozícii ako voliteľná výbava. Vyznačuje sa prekonfigurovanými jazdnými režimami navrhnutými pre ešte lepší komfort. Špecifické nastavenia adaptívneho podvozku DCC pre Elroq RS sú prispôsobené kompaktnejším rozmerom karosérie v porovnaní s modelom Škoda Enyaq. Verzia RS umožňuje široký rozsah nastavení tlmičov. Individuálny režim ponúka výber z 15 charakteristík. Vzhľadom na zvýšený výkon má verzia RS na prednej náprave výkonnejšie brzdy s dvojpiestikovými strmeňmi. V infotainmente je možné zvoliť dva varianty zvukového prejavu – Sport a Futuristic.

Súvisiace články

• Škoda Enyaq 60 Sportline facelift 2025: Enyaq ako záložný zdroj elektrickej energie? (VIDEO)
• Škoda Superb Sportline 2.0 TSI 195 kW 4x4: Zaslúžila by si označenie RS (VIDEOTEST)
• 2025 Škoda Kodiaq RS 2.0 TSI 195 kW: Prvé jazdné dojmy (VIDEO)
• Škoda prináša akčné modely Drive 130 so zvýhodnením do 3300 eur