+18

Nová Fiesta bude predsa aj 3-dverová

Jedno z 3 najpredávanejších malých áut nášho kontinentu dostane budúci rok nástupcu. Bude dospelejší, väčší a priestrannejší.

Vyplýva to z aktuálnej situácie keď Ford s 2-ročným meškaním uvedie na niektoré európske trhy nový Ford Ka+, ktorý je iba nepatrne kratší (3.930 mm) než Fiesta (3.970 mm). Nový hatchback bude dlhší (4.100 mm) aj širší a ponúkne priestrannejší interiér. Zatiaľ čo Ford Ka+ vyrábajú iba v 5-dverovej verzii, Fiesta bude mať opäť 3- i 5-dverovú karosériu a ostane globálnym autom ako Ka+, EcoSport a Mondeo. Doterajšia Fiesta bola najžiadanejším malým vozidlom nášho kontinentu a. Vo Veľkej Británii to bolo vôbec najpredávanejšie auto.

Ford Fiesta novej generácie ostane na známej globálnej platforme B ale výrazne sa nadradí nad Ford Ka+. Interiérom, kvalitou materiálov aj technikou. Bude mať väčší vnútorný aj batožinový priestor, modernejšie ovládacie prvky, tretiu generáciu konektivity Sync, čítačku dopravných značiek, asistenta jazdných pruhov a možno aj ďalšie prvky z kompaktnej triedy zvyšujúce aktívnu aj pasívnu bezpečnosť. Fiesta dostane vodorovne členené koncové svetlá, ktoré budú po prvý raz presahovať do veka batožinového priestoru. Poháňať ju budú iba viacnásobne ocenené 3-valcové turbomotory EcoBoost výkonu 73,5 -103 kW (100 – 140 k). Tie ju výrazne odlíšia od „lacnejšieho“ rodinného autíčka Ka+. Do ponuky má pribudnúť aj úplne nový turbodiesel 1,5 EcoBlue v 3 výkonových verziách.

Fiesta novej generácie debutuje na marcovom autosalóne v Ženeve a do predaja príde v lete budúceho roku. Otázkou ostáva do akej miery sa nová technika a kvalita podpíšu pod jej cenu. Vďaka nej by sa totiž nová Fiesta mohla stať na našom trhu už tretím nepredajným vozidlom značky. Zatiaľ medzi nimi svieti štýlové miniauto Ka a mestský crossover EcoSport.

Fiesta bola minulý rok najžiadanejším malým autom nášho kontinentu. Kúpilo si ju 314.432 zákazníkov, čo je o 2% viacej než predvlani (309.120). Už štvrtý rok po sebe sa stala najpredávanejším vozidlom svojej triedy. Medzi jej najobľúbenejšie verzie patrí vozidlo s benzínovým motorom 1,0 EcoBoost, ktorý už viackrát po sebe získal prestížny titul Motor roka. Tento trojvalcový turboagregát je prvou a zatiaľ jedinou poháňacou jednotkou v histórii ankety, ktorá v nej zvíťazila päť razy za sebou!

Tento rok sa situácia v predaji malých áut zmenila. V prvých 6 mesiacoch sa odbyt Fiesty znížil o 8% z lanských 173.625 na 158.658 ks a v rebríčku popularity klesla z 1. na 3. miesto. Pred ňou figurujú Renault Clio a VW Polo a za ňou Opel Corsa a Peugeot 208.

Súvisiace články

• Ford E-Tourneo Courier už aj ako elektromobil
• Ford Kuga 2.5 Hybrid AWD facelift: Najúspornejší hybrid v triede si zaslúži viac pozornosti (VIDEOTEST)
• Ford rozširuje ponuku obytných vozidiel Nugget novej generácie
• Vynovený Ford Puma 2024 je v predaji. Poznáme jeho ceny