299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb ds3 crossback bok Thumb cl 18.036.021 Thumb cl 18.041.004 Thumb cl 18.041.003 Thumb cl 18.041.007 Thumb cl 18.041.010 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb cl 18.041.014 Thumb ds3 crossback p Thumb ds3 crossback pristr

Noblesný crossover: DS3 Crossback

Na nadchádzajúcom autosalóne v Paríži bude mať svetovú premiéru prvý rýdzi elektromobil koncernu PSA. Je to kompaktný mestský crossover. 

Je to prvý model značky DS postavený na novodobej koncernovej modulárnej podlahovej plošine CMP (Common Modular Plattform). Vozidlo vonkajších rozmerov 4.120 x 1.790 x 1.530 mm s rázvorom náprav 2.560 mm a batožinovým priestorom objemu 350 l konkurujúce modelom Audi Q2 a Mini Countryman príde do predaja v apríli 2019 a spočiatku ho bude poháňať benzínový motor 1.2 PureTech (74 kW/100 k), (96 kW/130 k) a (114 kW/155 k) a turbodiesel BlueHDi 130 (74 kW/100 k) resp. (96 kW/130 k). Krútiaci moment všetkých sa okrem najslabších verzií bude prenášať cez 8-stupňovú automatickú prevodovku výlučne na predné kolesá. S pohonom 4x4 sa vôbec neráta. Čisto elektrická verzia DS3 Crossback E-Tense bude nasledovať koncom roka 2019. Jej elektromotor (100 kW/136 k, 260 Nm) čerpá energiu z lítiovo-iónových akumulátorových batérií 50 kWh ležiacich v podlahe, autu udelí zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,7 s a najvyššiu rýchlosť 150 km/h. Podľa cyklu WLTP má dojazd do vzdialenosti 300 km. Francúzi sľubujú, že rýchlonabíjačkou 100 kW sa batérie  dobijú na 80% kapacity za 30 min. Na 100% to má byť za 5 hod. 

Nádych prémiovosti udeľujú autu diódové reflektory Matrix, interiérové prvky špičkovej kvality a šibalské detaily ako elektricky sa vysúvajúce vonkajšie kľučky dverí a smartfónom riadené odomykanie a štartovanie. Okrem audiosústavy a výstražného osvetlenia sú ovládacie tlačidlá v prístrojovej doske dotykové. Geometrické tvary interiérových prvkov pripomínajú sklenenú kupolu Louvre. Obrátená žraločia plutva na strednom stĺpiku pochádza z malého hatchbacku DS3.

Kompaktný crossover budú vyrábať v závode Poissy neďaleko Paríža zamestnávajúcom asi 4.000 ľudí. Montovať ho budú v zrekonštruovaných továrenských halách, ktoré nedávno renovovali nákladom za 100 mil €. Výrazne pritom zmodernizovali prevádzky karosárne, lakovne a konečnej montáže.