Nissan Resonance ukázal svaly
Japonci priviezli do Detroitu prototyp svalnatého crossoveru. Je takmer isté, že z neho vznikne nové Murano.
Nie celkom konvenčná, masívna vizáž. To je podstatná vlastnosť aktuálneho Nissanu Murano, ktorá zákazníkov tak priťahuje. Ako naznačuje štúdia Resonance, výrazný dizajn nebude cudzí ani jeho nástupcovi.
Koncept s mierami 4.841 x 2.000 x 1.730 mm a rázvorom osí kolies na úrovni 2.875 mm nevyzerá vôbec ťažkopádne, práve naopak. Plynulé oblé krivky dopĺňajú detaily, ako tenké diódové svetlá vpredu i vzadu, chrómované detaily, 21-palcové kolesá a len veľmi decentné čierne lemy blatníkov. Nissan špeciálne upriamuje pozornosť na masku chladiča, ktorej dal aj samostatné označenie V-Motion. Je preto pravdepodobné, že sa čoskoro stane základným rozpoznávacím znakom všetkých nových modelov tejto značky. Na štúdii Resonance je netradične prekrytá polykarbonátom.
Kabína plná kože a dreva je azda ešte futuristickejšia ako exteriér. Všetko podstatné sa ovláda cez veľký dotykový displej na stredovej konzole. Jeho namodralá grafika spolu s podobne stvárneným prístrojovým panelom naznačuje, že v útrobách auta pracuje hybridná technika.
Konkrétne ide o zážihový agregát s objemom 2.5 litra, doplnený o elektromotor napájaný z lítiovo-iónových článkov. Výrobcom nešpecifikovaný krútiaci moment oboch poháňacích jednotiek sa prenáša na všetky štyri kolesá cez bezstupňovú prevodovku Xtronic.