Nissan Patrol žije. Ide po stopách Range Roveru
Z niekdajšieho sparťanského off-roadu je dnes luxusný krížnik, ktorý si poradí na diaľnici aj v teréne. Šiesta generácia Patrolu prešla modernizáciou a ostáva špecialitou pre Blízky východ a Austráliu.
Patrol už na našom trhu nekúpite. S ukončením produkcie piatej generácie zmizol zo starého kontinentu a uvoľnil priestor modernejším športovo-úžitkovým vozidlám.
V iných kútoch sveta legenda o off-roade pokračuje. V roku 2010 debutovalo šieste vydanie Nissanu Patrol, ktoré aktuálne prešlo omladzovacou kúrou. Medzičasom sa čiastočne zmenil základný koncept auta. Jazdné vlastnosti v teréne sú dôležité, no dôraz kladie aj na komfort až sedemmiestneho interiéru.
Na rozdiel od Range Roveru a lebo Toyoty Land Cruiser, Patrol si aj po rokoch zachoval podvozok tvorený pevným rebrinovým rámom. Konkurenčná Toyota používa rám integrovaný do karosérie a Range Rover už má samonosnú karosériu s nezávislým zavesením kolies.
Nissan charakterizuje Patrol ako hrdinu pre akýkoľvek terén. Naráža pritom na inteligentný systém pohonu 4×4 so štyrmi základnými režimami – cesta, skaly, piesok, sneh. Súčasťou systému je elektronicky ovládaný medzinápravový diferenciál, uzávierka zadného diferenciálu a asistent pre zjazd z prudkého svahu.
Najobľúbenejšou motorizáciou v Spojených arabských emirátoch je benzínový osemvalec s objemom 5.6 litra a priamym vstrekovaním paliva. Tento agregát dosahuje výkon 294 kW (400 k) a Nissan ho kombinuje so sedemstupňovou automatickou prevodovkou. K dispozícii je aj slabší variant osemvalca – s viacbodovým vstrekovaním (233 kW/317 k). Kombinovať ho je možné so šesťstupňovým manuálom a päťstupňovým automatom.
Spotrebu výrobca neudáva, ale 140-litrová palivová nádrž veľa naznačí. Jej objem však zodpovedá častým výjazdom Arabov do púšte, kde je dostatočná zásoba benzínu na nezaplatenie.
Aktuálny facelift 5.140 mm dlhého Patrolu sa dotkol predovšetkým predných a zadných partií. Pribudli nové typy zliatinových diskov kolies s priemerom až 20 palcov a lepšia výbava. Multimediálny systém s osempalcovým displejom na stredovej konzole umožní pripojiť sa na internet a jeho súčasťou je harddisk s kapacitou 9,3 GB.
Audiosystém zahŕňa trinásť reproduktorov navrhnutých odborníkmi značky Bose na mieru pre toto auto. O zábavu pasažierov počas jazdy sa postará film premietnutý na LCD obrazovkách, umiestnených v opierkach hláv predných sedadiel.