+6

Nezabudli ste prezuť?

Túto otázku kladieme zámerne, aj napriek teplotám, ktoré tu už týždeň panujú.

Špecialisti renomovanej gumárenskej spoločnosti Dunlop totiž v minulom roku odhalili, že zimné pneumatiky vymieňa späť na letné iba 55% vodičov! Ostatní prezúvajú svoje kolesá buď nepravidelne alebo vôbec.

Používanie letných pneumatík nie je, na rozdiel od zimných, stanovené zákonom a závisí iba od rozhodnutia vodiča. Z tohto dôvodu existuje stále početná skupina vodičov, ktorí jazdia na zimných pneumatikách po celý rok. Zrejme si neuvedomujú, že zimné a letné pneumatiky sa nelíšia iba názvom, ale aj dezénom a zmesou, z ktorej sú vyrobené.

Jazda na zimných pneumatikách v letnom období pritom spôsobuje predĺženie brzdnej dráhy, horšie ovládanie na mokrej vozovke, rýchlejšie opotrebovávanie a väčšiu spotrebu paliva.  Z testov vyplýva, že pri brzdení z rýchlosti 100 km/h je pri teplote 20°C rozdiel v brzdnej dráhe na letných a zimných pneumatikách 6 m. Okrem iného to znamená, že miesto, kde auto na letných pneumatikách už stojí, iné auto so zimnými pneumatikami sa ešte stále pohybuje rýchlosťou 37 km/h! V krízovej situácii to môže mať tragické následky.

„Mnohí motoristi, žiaľ, nepochopili, že i také produkty ako sú pneumatiky sa neustále vyvíjajú. Letné plášte sa špeciálne vyvíjajú tak, aby poskytovali čo najlepšie výkonnostné parametre pri teplotách nad +7 °C. Prispôsobuje sa tomu dezén pneumatiky aj jej zmes. To isté platí aj pre zimné pneumatiky a teploty pod +7 °C,“ uvádza Lenka Majková, marketingová špecialistka spoločnosti Goodyear Dunlop a dodáva „Domnievame sa, že široká verejnosť je o tejto problematike stále málo informovaná. Vzhľadom na to, že bezpečnosť na cestách patrí medzi naše dlhodobé priority, považujeme za povinnosť oboznámiť vodičov s týmito skutočnosťami.“