Thumb 9376 28f Thumb 92414 large nemci stanovili novy rekord v sprinte z 0 na 100 km h za menej ako 1 8 sekundy Thumb 92413 large nemci stanovili novy rekord v sprinte z 0 na 100 km h za menej ako 1 8 sekundy Thumb 92412 large nemci stanovili novy rekord v sprinte z 0 na 100 km h za menej ako 1 8 sekundy Thumb 92411 large nemci stanovili novy rekord v sprinte z 0 na 100 km h za menej ako 1 8 sekundy Thumb 92410 large nemci stanovili novy rekord v sprinte z 0 na 100 km h za menej ako 1 8 sekundy 1024x597 conti wc8s sk Thumb 92409 large nemci stanovili novy rekord v sprinte z 0 na 100 km h za menej ako 1 8 sekundy Thumb 92408 large nemci stanovili novy rekord v sprinte z 0 na 100 km h za menej ako 1 8 sekundy

Nemci stanovili nový rekord v šprinte: z 0 na 100 km/h za menej ako 1,8 sekundy

Študentská formula ohromne akceleruje vďaka elektromotorom v nábojoch všetkých štyroch kolies.

V Guinnessovej knihe rekordov pribudol nový zápis. Postarali sa oň študenti prevažne strojárenských odborov na Univerzite v Stuttgarte. Ich monopost sa stal najrýchlejším elektromobilom v disciplíne šprint z pokoja na 100 km/h.

Študentská formula, nesúca označenie E0711-5, zrýchlila z pokoja na stovku za 1,779 sekundy. Prekonala tak doteraz platný rekord 1,785 s. podobného vozidla, ktorý vznikol vo Švajčiarskom federálnom technologickom inštitúte.

Rekordný monopost váži iba 165 kilogramov a poháňajú ho štyri elektromotory v nábojoch kolies, každý s výkonom 25 kW. Ohromujúco znie najmä najvyšší krútiaci moment všetkých štyroch motorov dokopy - 1200 Nm. Zaujímavosťou je použitie dvojstupňovej planétovej prevodovky v každom náboji. Napriek tomu nie je maximálna rýchlosť vysoká - 130 km/h.

Pilot má dve sady akumulátorov vedľa seba, z oboch strán. Ich celková kapacita dosahuje 6,62 kWh.

Doplňme, že študenti z nemeckého Stuttgartu už jeden svetový rekord v šprinte z nuly na 100 km/H vytvorili. V roku 2012 im na to stačil čas 2,68 sekundy.