Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 19.12.2012 / fg

Najrýchlejší Peugeot 208 zvládol prvé skúšky

Počas uplynulého víkendu odštartovali testy súťažného Peugeotu 208 R5. Na francúzskych šotolinových cestách si novinku ako prvý vyskúšal Bryan Bouffier, známy aj zo slovenských tratí.

Peugeot plánuje najazdiť 10.000 ostrých kilometrov, kým spustí predaj nového súťažného špeciálu, postaveného na báze dvestoosmičky. Auto na obrázkoch s ňou má iba málo spoločné. Poháňa ho turbomotor s označením EP6 CDT, vychádzajúci zo sériového 1,6 THP. Má zdvihový objem 1598 cm³ a dosahuje výkon 206 kW (280 k) pri 6.000 ot./min. Najvyšší krútiaci moment 400 Nm sa dostaví pri 2.500 ot./min. Maximálne otáčky motora sú obmedzené pri hodnote 7.500/min. Krútiaci moment sa prenáša na všetky štyri kolesá prostredníctvom päťstupňovej sekvenčnej prevodovky a dvoch mechanických diferenciálov (použitie medzinápravového je zakázané).

29451 suv runout online grandland 480x300

Podvozok a systém pohonu všetkých kolies sú navrhnuté v súlade s pravidlami FIA. Brzdové kotúče Alcon majú pri asfaltovej špecifikácii podvozka priemer vpredu i vzadu 355 mm, pri šotolinovom nastavení 300 mm – vpredu aj vzadu. Na oboch nápravách sú použité štvorpiestikové strmene.

Špeciál postavený v súlade s predpismi novej kategórie R5 je určený najmä pre regionálne šampionáty a majstrovstvá Európy. Jeho cenu limitujú pravidlá na 180.000 eur bez dane. V rámci reklamy si za volant dvestoosmičky R5 sadla aj legenda automobilových sútaží Ari Vatanen.