+15

Modernizovaný Hyundai ix35 už jazdí v Česku

Kompaktné SUV z českých Nošovíc dostalo okrem upraveného dizajnu predovšetkým kultivovanejší a tichší podvozok aj modifikované vznetové motory a nové prvky výbavy.

V Ženeve to bola čudná premiéra. Jediný exemplár modernizovaného SUV Hyundai ix35 po prvom novinárskom dni zmizol nevedno kam a viac sa neobjavil. Aktuálne ale automobilka zverejnila nové fotografie omladeného SUV, ktoré vznikli pri príležitosti prvých testovacích jázd.  Tie sa konali v okolí v českých Nošovíc, kde sa tento model vyrába.

Zmien týkajúcich sa dizajnu a interiéru je ako šafranu. Kórejci sa totiž zamerali predovšetkým na modernizáciu techniky. A tak z vizuálnych noviniek môžeme spomenúť iba upravenú masku chladiča, predné svetlomety s modifikovanou grafikou a pásikmi diód pre denné svietenie či pozmenené koncové svetlá, ktoré tiež dostali diódovú techniku. Pri detailnejšom pohľade zaregistrujete aj chýbajúce ochranné lišty na spodnej časti bočných dverí. Škoda, že technici nevenovali väčšiu pozornosť interiéru. Napriek prísľubu nových materiálov sa dnu veľa nezmenilo. Zmenili sa len vrchné obkladové materiály na dverách. Tvrdé plasty nahradili mäkké, príjemnejšie na dotyk.  Preskupené boli niektoré tlačidlá.

Novinkou pod kapotou je atmosférický benzínový dvojliter 2.0 GDi (122 kW/166 k) s priamym vstrekovaním paliva, ktorý nahradil starší agregát 2.0 CVVT.  Dodávať sa bude s pohonom predných i všetkých štyroch kolies, s manuálnou aj automatickou prevodovkou. Vznetový dvojliter (100 kW/136 k, 135 kW/184 k) i slabšia jedna-sedmička (85 kW/116 k) sa podrobili úpravám s ohľadom na zníženie spotreby a produkcie emisií.

Automobilka tiež vypočula požiadavky zákazníkov a do palety zaradila aj kombináciu vznetového agregátu 2.0 CRDi (100 kW/136 k), s pohonom 4×4 a šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Úlohu základnej motorizácie naďalej plní atmosférický zážihový štvorvalec 1.6 GDi (99 kW/135 k).

Výbavu pre ix35 rozšíril posilňovač riadenia Flex Steer s prepínateľnou charakteristikou. Jeho účinok závisí od jedného z troch voliteľných režimov – Normal, Comfort a Sport. Medzi prvky príplatkovej výbavy patrí vyhrievaný veniec volantu, funkcia stabilizácie prívesu v rámci ESP a nový združený prístroj Supervision Cluster, vybavený TFT displejom s uhlopriečkou 4,2 palca, zobrazujúci rozličné prevádzkové informácie. K dispozícii sú tiež bi-xenónové svetlomety alebo zliatinové disky kolies s novým dizajnom.

Jázd s inovovaným modelom ix35 sme sa zúčastnili aj my a v letnom dvojčísle prinesieme prvé dojmy. Asi najpodstatnejšia zmena sa udiala na podvozku, ktorý dostal mäkšie silentbloky a preladené tlmiče. Vďaka nemu auto stíchlo a je o poznanie kultivovanejšie na cestách s nerovným povrchom.  Z prvej jazdy bude  aj video.

Novinka sa bude dať objednávať už čoskoro, po zverejnení cenníkov. Prvé kusy dorazia na Slovensko v druhej polovici augusta.

Súvisiace články

• Hyundai Inster Cross: Malý crossover s dobrodružným charakterom
• Hyundai vyrobil už 100 miliónov áut. Hranicu pokoril za krátky čas
• Hyundai spúšťa predaj jubilejnej edície Tucson 20th Anniversary. Poznáme ceny
• Hyundai Staria prichádza s plne hybridným pohonom. Poznáme ceny