Continental 05 2020 1140x190
Thumb hyundai i30 hmmc 3 lr Thumb hyundai i30 hmmc 1 lr Thumb hyundai i30 hmmc 2 lr Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 1 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 3 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 2 Continental couple 05 2020 1024x597 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 4 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 5 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 6 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 7 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 8 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 9 Continental couple 05 2020 1024x597 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 10 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 11 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 12 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 13 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 14 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 15 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 16 Continental couple 05 2020 1024x597 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 17 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 18 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 19 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 20 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 21 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 22 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 23 Continental couple 05 2020 1024x597 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 25 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 24 Thumb hyundai i30 2021 faceliftautozurnal.com 26

Modernizovaný Hyundai i30 s novými motormi mieri do výroby

Hyundai i30 vo faceliftovanej podobe začnú vyrábať od 25. mája 2020. O produkciu sa postará český závod Hyundai v Nošoviciach. Pod kapotou pribudne 48-voltový mild-hybrid a úplne nové motory. 

Hyundai i30 bude tak ako doteraz dostupný v karosárskych verziách hatchback, fastback a kombi. Obľúbená, vzhľadom okorenená verzia N Line však bude prvýkrát k dispozícii aj s karosériou kombi. N Line bude v ponuke so špecifickými 17 a 18-palcovými diskami kolies. Oproti štandardným verziám má odlišne naladené odpruženie a riadenie smerom k vyššej miere športovosti, no zároveň bez kompromisov pri každodennom používaní. Modernizovaný Hyundai i30 začný na Slovensku predávať v lete tohot roku. Cenník bude známy v júni. 

Odporúčame:

Hyundai i30 N Project C je v predaji! Pomôže v boji proti rakovine

Prvý kus modelu i30 bol vyrobený v roku 2007 a odvtedy sa z neho v Európe predalo vyše milióna kusov. Zaujímavosťou je, že práve i30 bola prvým modelom značky, ktorý vo svojom názve používa písmeno „i“ a zároveň prvý model, ktorý zišiel z výrobnej linky Hyundai v českých Nošoviciach v novembri 2008.  

Výrazný facelift

Dizajnové zmeny sa v exteriéri dotknú predného aj zadného nárazníka, predných a zadných LED svetlometov s integrovanými dennými svetlami v tvare „V“, pribudnú nové 16 a 17-palcové zliatinové disky kolies a paleta farieb sa rozšíri o novú metalickú Silky Bronze a perleťovú Sunset Red. V interiéri nájdeme prepracovaný dizajn výduchov ventilácie, vo vyššej výbave 7 palcovú digitálnu prístrojový panel či 10,25-palcový centrálny displej s navigáciou. K dispozícii je tiež 5 farieb čalúnenia sedadiel a možnosť výberu poťahov, ktoré môžu byť látkové, kombinácia látky a kože alebo kožené.

Pod kapotou hotová revolúcia

Najvýraznejšou zmenou faceliftovaného modelu i30 bude kompletne prekopaná ponuka motorizácii. Pribudne atmosférický benzínový štvorvalec 1,5 DPi s dvojitým vstrekovaním paliva a výkonom 81kW (110 k), ktorý tvorí tandem so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Benzínový turbom prepĺňaný motor 1,0 T-GDI s výkonom 88,3 kW (120 k) bude k dispozícii s novou 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou. Doteraz bola táto motorizácia dostupná iba so 6-stupňovým manuálom.

Odporúčame:

Koncepty Hyundai predpovedali sériové modely. Tu sú najzaujímavejšie

N Line bude po novom k dispozícii aj s karosériou kombi.

Ďalšou novinkou je 1,0 T-GDI s výkonom 88,3 kW (120 k) a mild-hybridnou technológiu. A pozor, nielen so 7-stupňovým dvojspojkovým automatom, ale aj so 6-stupňovým inteligentným manuálom (iMT). iMT odpojí motor od prevodu potom, ako vodič uvoľní plynový pedál. To umožňuje vozidlu vstúpiť do dvoch možných úrovní "plachtenia" v závislosti od podmienok. Pri prvej úrovni beží motor na voľnobeh. Pri druhej úrovni sa motor dočasne vypne, aby sa ušetrilo ešte viac paliva. 

Odporúčame:

Hyundai i30 Fastback N Line 1.4 T-GDi: Elegán z Nošovíc

V ponuke naďalej ostáva štvorvalcový turbodiesel 1,6 CRDi s výkonom 85 kW (115 k) a so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Silnejší turbodiesel 1,6 CRDi 100 kW (136 k) je teraz štandardne 48 V mild-hybridom, opäť k dispozícii so 6-stupňovou inteligentnou manuálnou prevodovkou alebo so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou.

Najzaujímavejšou novinkou je úplne nový vrchol ponuky v podobe turbobenzínového štvorvalca 1,5 T-GDI s výkonom 117,5 kW (160 k), ktorý je štandardne dodávaný so 48 V mild-hybridnou technológiou. Je k dispozícii aj so 6-stupňovou inteligentnou manuálnou prevodovkou alebo 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Motor 1,5 T-GDi  nahrádza starší agregát 1,4 T-GDi 103 kW (140 k). Verzia N Line bude k dispozícii s motormi 1,5 T-GDi s výkonom 117,5 kW (160 k) a 1,6 CRDi s výkonom 100 kW (136 k).

Videoarchív: