299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 77 processed 640x420 Thumb 16178 large 77 Thumb 16177 large 71 Thumb 16176 large 62 Thumb 16175 large 53 Thumb 16174 large 44 1024x597 conti wc8s sk Thumb 16173 large 36 Thumb 16172 large 26 Thumb 16171 large 16

Modernizovaný Ford Fiesta s maskou ako Aston Martin

S blížiacim sa začiatkom parížskeho autosalónu rastie aj frekvencia uvoľňovania noviniek. O modernizovanej Fieste sme už písali, teraz pridávame aj oficiálne fotografie.

Ako už bolo povedané, malý Ford prešiel približne uprostred svojho životného cyklu omladzovacou kúrou. Tá zahŕňa hlavne vizuálne úpravy prednej a zadnej časti auta. Najvýznamnejšou  novinkou je predný nárazník, so zakomponovanou maskou chladiča. Jej tvar sa stane charakteristickým znakom všetkých budúcich Fordov. Zlé jazyky ale tvrdia, že až príliš pripomína masky britských modelov Aston Martin. Línie predných svetlometov zostali pôvodné, ale zmenila sa ich grafika a dostali diódy pre denné svietenie. Na kapote pribudli dva prelisy. Vzadu sa zmenil nárazník i grafika koncových svetiel. Vnútri nájdeme iba kozmetické modifikácie.

Čo je podstatnejšie – pod kapotu pribudol prepĺňaný zážihový trojvalec 1,0 EcoBoost, známy z Focusu. Aktuálny Motor roka zrejme bude k dispozícii vo verziách 74 kW (101 k) a 88 kW (120 k), takže rozhodne nebude plniť úlohu základnej motorizácie. Podstatnejšie informácie k technike Ford zatiaľ nezverejnil.

Uviedol však, že Fiesta v rámci omladzovacej kúry dostala multimediálny systém SYNC, vrátane funkcie MyKey, ktorá umožní obmedziť niektoré funkcie auta pre mladých vodičov, i automatickú brzdovú funkciu Active City Stop. Tá ma zabrániť, prípadne aspoň zmierniť následky kolízií pri nízkych rýchlostiach.

V Paríži bude debutovať aj sériový športový Ford Fiesta ST s prepĺňaným štvorvalcom 1,6 EcoBoost, dosahujúcim výkon 132 kW (180 k) a 240 Nm krútiaceho momentu. Oba parametre sa budú na prednú nápravu prenášať cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku. ST-čko by malo vedieť zrýchliť z pokoja na 100 km/h za menej ako sedem sekúnd a vyvinúť 220 km/h.