Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+16

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Modernizované BMW 5 bude hlavne o motoroch

Mníchovská automobilka chystá faceliftované BMW radu 5. Okrem povinných dizajnových zmien bude modernizácia primárne o vylepšených a efektívnejších motorizáciách.

Prečítajte si tiež:
TEST BMW X6 M50i: Vrcholový atlét ťažkej váhy

Modernizované BMW 5 by sa malo svetu ukázať na jeseň 2020 ako modelový rok 2021, no pandémia koronavírusu môže osvieženie ikony vyššej strednej triedy oddialiť. Facelift sa na poli dizajnu dotkne primárne prepracovaného vzhľadu prednej a zadnej časti. BMW radu 5 dostane nové nárazníky, prepracovanú grafiku svetiel alebo modernejšie poňatie prednej masky. Celok by mal kombinovať vzhľad súčasného BMW radu 7 a 3. Podľa záberov na maskované prototypy modernizovaná "Päťka" neadoptuje masívne predné obličky po vzore niektorých bratov z mníchovskej stajne, čo v konečnom dôsledku nie je na škodu veci. Rýchle foťáky špiónov zaznamenali dve verzie modernizovaného BMW. Prvý prototyp sa odlišuje nielen väčšími diskami kolies, ale hlavne športovejším stvárnením predného nárazníka.

Odporúčame:

Najlepší naftový motor BMW v r. 2020 pravdepodobne skončí

V interiéri očakávajte nasadenie najnovšieho infotainment systému BMW iDrive s 12,3-palcovou stredovou obrazovkou, ktorú poznáme napr. z BMW X5 a X6. Rozsiahlejšia bude aj ponuka asistenčných a bezpečnostných elektronických systémov. "Povinnosťou" faceliftu je nová ponuka poťahových materiálov a ich kombinácie.

Modernizované BMW 5 s efektívnejšími motormi

To hlavné sa udeje pod kapotou mníchovskej stálice. BMW pracuje na vylepšení plug-in hybridnej verzie 530e. Podľa najnovších informácii model adoptuje väčší paket batérii a softvérovú optimalizáciu pre lepší elektrický dojazd ako doterajších 50 km. Konvenčné motorizácie prejdú taktiež zmenami pre zabezpečenie lepšej efektivity prevádzky. Nový mild-hybridný 3.0 l turbodiesel s výkonom 250 kW (340 k) z BMW X5 a X6 si nájde cestu aj do BMW 540d. Vrcholný štvorturbový turbodiesel vo verzii M550d (310 kW/400 k) má nahradiť plug-in hybridný model M550e s podobnými výkonovými parametrami. Okrem toho by mal pribudnúť ďalší elektrifikovaný model 545e s výkonom 290 kW (394 k). Pohon prevezme z väčšej 745e alebo X5 xDrive45e.

Odporúčame: