299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb 1f1 Thumb 60478 large 1111111f Thumb 60477 large 10f Thumb 60476 large 9f Thumb 60475 large 8f Thumb 60474 large 7f 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 60473 large 6f Thumb 60472 large 5f1 Thumb 60471 large 4f1 Thumb 60470 large 3f1 Thumb 60469 large 2f1 Thumb 60468 large 1f1

Modernizácia Fordu Focus odstránila niektoré nedostatky

Krátko pred oficiálnou premiérou, sa na internete objavili prvé obrázky vynoveného Focusu. Sprievodné informácie na teraz chýbajú, ale vidieť, že modrý ovál zapracoval na kritizovaných oblastiach auta.

Ford už len spomína na časy, keď bol jeho Focus suverénne najlepšie jazdiacim kompaktom a strojcom zábavy medzi „obyčajnými“ autami na každý deň. Konkurencia medzičasom prezbrojila na novšiu techniku a Ford predbehla. Focusu celkom nepomohol fakt, že sa z neho stal globálny model, ktorý musí vyhovovať zákazníkom v rôznych kútoch sveta. Pri vývoji prišli k slovu mnohé kompromisy.

Do akej miery konštruktéri zapracovali na jazdných vlastnostiach auta v rámci omladzovacej kúry, to zatiaľ nevedno. Prvé fotografie prezrádzajú, že sa činili najmä dizajnéri. Tí v prvom rade prepracovali predné partie Focusu. Z nárazníka zmizli zvláštne pôsobiace trojuholníky, ktoré z diaľky evokovali otvory pre prívod vzduchu, no v skutočnosti boli zaslepené lesklým plastom.

Predný nárazník má teraz jemnejšie tvary, ale ešte podstatnejšia je maska chladiča s chrómovanou mriežkou v štýle Fiesty a prepracované svetlomety.

Aj zadné partie sa dočkali modifikovaného nárazníka či svetelnej techniky. Nová je najmä grafika svetiel hatchbacku i kombi. Obrázky sedanu zatiaľ na verejnosť neprenikli.

Vnútri sa Ford odhodlal k malej revolúcii. Zo stredovej konzoly zmizlo množstvo malých tlačidiel, ktoré boli častým zdrojom kritiky Focusu. Ich funkciu do značnej miery prebral veľký dotykový displej. Prekvapivo si vlastný malý displej zachovala aj automatická klimatizácia, ktorá tiež dostala prepracovaný ovládací panel.

Ford doprial svojmu kompaktnému modelu nový trojramenný volant.

Pilierom v ponuke motorizácií ostane zážihový turbomotor 1.0 EcoBoost. Facelift by mal priniesť nový benzínový i naftový agregát s objemom 1.5 litra a tiež hybridnú verziu. Na potrdenie týchto informácií si však ešte musíme počkať.