+6

Mocenský boj v koncerne Volkswagen pokračuje

Eskalovať bude na utorkovom valnom zhromaždení akcionárov v Hannoveri.

Ako sme vás už informovali, donedávna všemocný šéf najväčšieho automobilového koncernu Európy, jeho spoluvlastník a vnuk zakladateľa automobilky Porsche – Ferdinand Piëch – nečakane odstúpil z postu šéfa dozornej rady Volkswagen Group. Spolu s ním zložila mandát v dozornej rade a vzdala sa všetkých funkcií aj jeho manželka Ursula. Na tieto 2 uvoľnené miesta boli navrhnuté dve ženy. 57-ročná Louise Kiesling a 34-ročná Julia Kuhn-Piëch.

Napriek tomu, že obe pochádzajú z rodinného klanu Porsche-Piëch, ktorý vlastní 50,7% akcií koncernu, patriarcha ich odmieta.

Dal to najavo ústne aj písomne 3 rovnakými listami. Dostali ich jeho bratranec 71-ročný Wolfgang Porsche, dolnosaský ministerský predseda Stephan Weil a Ferdinandov mladší brat 72-ročný Michel Piëch, ktorý je hovorcom rovnomennej polovice rodiny a zároveň otcom druhej kandidátky. Hlavným bodom kritiky patriarchu sú nedostatočné skúsenosti oboch dám v automobilovom priemysle. V tom má Ferdiš pravdu. Lebo Louise Kiesling študovala módu na Univerzite pre aplikované umenie vo Viedni a skúsenosti nadobudla v obchode s textilom. Julia Kuhn-Piëch pôsobí zase ako maklérka.

Ferdinand Piëch navrhuje na uvoľnené miesta v dozornej rade Volkswagen AG iných kandidátov. Sú nimi jeden z najrenomovanejších hospodárskych manažérov SRN Wolfgang Reitzle a predsedkyňa dozornej rady rakúskych železníc ÖBB Brigitte Ederer. Reitzle začal kariéru ako produktový špecialista BMW a neskôr bol v bavorskej automobilke šéfom vývoja. Potom pôsobil v automobilkách Ford, Jaguar a Volvo a posledných vyše 10 rokov bol predsedom predstavenstva technologického koncernu špecializovaného na priemyselné plyny Linde AG. Od vlaňajška je predsedom dozornej rady cementárne Holcim. Edererová sa ako členka Socialistickej strany Rakúska (SPÖ) stala v roku 1983 najmladšou poslankyňou rakúskeho parlamentu. V roku 2000 prestúpila do hospodárstva a stala sa členkou predstavenstva Siemens Österreich a neskôr Siemens AG v Mníchove. Od jesene 2014 je predsedníčkou dozornej rady rakúskych železníc ÖBB.

Novú situáciu má riešiť najprv prezídium a potom dozorná rada Volkswagen AG, ktorá sa v Hannoveri stretne ešte pred zajtrajším valným zhromaždením akcionárov. Bude to prvé podujatie svojho druhu, ktoré po 13 rokoch nepovedie Ferdinand Piëch. Visia nad ním dva veľké otázniky. Či bude prítomný aj jeden z rozhodujúcich spoluvlastníkov Ferdinand Piech a čo urobí keď jeho protest nezoberú do úvahy. Jednou z možností je, že by všetky svoje akcie predal a tým by koncernu VW spôsobil ďalšie ťažké chvíle.

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“