Micra sa zbavila výzoru detskej hračky
Malý Nissan má aj po omladzovacej kúre namierené predovšetkým na nežnejšie pohlavie. Oblé tvary zostali, predok však dostal podstatne serióznejší výraz.
Modernizovná Micra sa po uvedení na japonský trh, konečne dostáva aj do Európy. Navonok pôsobí serióznejšie, dynamickejšie, zásluhou upravených tvarov karosérie a interiéru. O osvieženie vizáže sa postarala celkom nová predná časť. Zmenil sa tvar i grafika svetlometov, maska chladiča je teraz väčšia a ozdobená chrómovanou lištou. Iný je tiež nárazník, v ktorom okrúhle hmlovky nahradili nové, v tvare zaobleného trojuholníka. Všetky tieto úpravy Micru opticky viac rozširujú, čo potrebovala ako soľ. Micra má aj nový zadný nárazník a koncové svetlá, ktoré čiastočne pozostávajú z diód. Novinkou sú 16-palcové dvojfarebné zliatinové disky kolies, obuté do pneumatík rozmeru 185/55 (doteraz boli maximom pätnástky).
Kabína pôsobí o čosi serióznejšie vďaka novej stredovej konzole s hranatými výduchmi ventilácie. Výrobca sľubuje nové farby čalúnenia a hlavne kvalitnejšie materiály, ktoré toto malé auto potrebuje ako soľ. V rámci najvyššieho stupňa výbavy sa uprostred palubnej dosky objaví nový multimediálny a navigačný systém s 5,8-palcovým dotykovým displejom. Prístroj využíva aplikácie od Google.
Technika pod kapotou sa zrejme príliš nezmení. Nissan Micra je aktuálne na slovenskom trhu k dispozícii s dvomi zážihovými trojvalcami 1.2 l. Atmosférický dosahuje výkon 59 kW (80 k), prepĺňaná verzia dáva 72 kW (98 k). Oba varianty je možné kombinovať s päťstupňovou manuálnou alebo bezstupňovou prevodovkou CVT. Kompresorom dopovaný variant sa vďaka novému softvéru riadiacej jednotky pýši nižšou kombinovanou „papierovou“ spotrebou – 4,1 l/100 km.