+14

Mercedes-Benz GLC už odhalili

Stredne veľké SUV predstavili malej skupine novinárov 2 mesiace pred jeho svetovou premiérou na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom.

Bestseller medzi športovo-úžitkovými vozidlami značky sa veľkosťou a tvarmi karosérie zmenil na nepoznanie. Je to očividne väčšie, priestrannejšie, luxusnejšie, bohatšie vybavené a úspornejšie auto (s palivovou spotrebou zníženou do 19%) oblejších a elegantnejších tvarov. Má o 118 mm dlhší rázvor náprav (2.870 mm) a o 125 mm dlhšiu karosériu (4.660 mm) s batožinovým priestorom zväčšeným zo 470 na 550 l, po sklopení asymetricky delených zadných sedadiel až na 1.600 l. Mercedes GLC spočíva na platforme aktuálnej C-triedy a preto dostane všetky jej asistenčné systémy aj motory. A nielen jej, niektoré technické pikošky bude mať dokonca z limuzín E- a S-triedy. Napríklad pneumatické pruženie sviacerými vzduchovými vakmi dovoľujúce zvýšiť svetlú výšku vozidla až o 50 mm, jazdné asistenčné systémy Distronic Plus, brzda Pre Safe s rozpoznávaním chodcov, Bas Plus s asistentom prejazdu križovatkou, aktívnym asistentom sledovania mŕtveho uhla a udržiavania jazdného pruhu a a Pre Safe Plus zvyšujúci ochranu pred nárazom zozadu.

Nový model budú spočiatku dodávať s tromi 4-valcovými motormi a pohonom všetkých kolies 4Motion. Základným variantom bude GLC 220d (125 kW/170 k, 400 Nm; 5.0 l/100 km, 210 km/h) za 44.863 €. GLC 250d (150 kW/204 k, 500 Nm) vás vyjde najmenej na 46.410 €. Oba emitujú 129 g CO₂ na 1 km. Jediný benzínový variant v ponuke GLC 250 (155 kW/211 k; 6,5 l/100 km) bude za 44.506 €. Po prvýkrát sa v tomto segmente zakrátko objaví aj verzia s poháňacou sústavou Plug-in-Hybrid. Bude to GLC 350e s Plug-in-modulom z limuzíny C 350e so 4-valcovým 2.0 l zážihovým turbomotorom (155 kW/211 k) podporovaný elektrickým modulom (85 kW/116 k). Vozidlo s nimi akceleruje z 0 na 100 km/h za 5.0 s, dosiahne najvyššiu rýchlosť 235 km/h, spotrebuje iba 2,6 l benzínu na 100 km, emituje 60 g CO₂ na 1 km a na čisto elektrický pohon prejde do vzdialenosti 34 km.

Motorová paleta po doplnení pokryje výkonový interval 125-270 kW (170-367 k). Špičkovou verziou bude Mercedes-AMG GLC s V6 motorom biturbo. K dispozícii budú 7- a 9-stupňové automatické prevodovky a viaceré balíky doplnkovej výbavy zvyšujúce bezpečnosť a komfort cestovania na cestách aj v teréne.

Mercedes-Benz GLC príde do predaja v septembri.

Súvisiace články

• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS
• Mercedes-AMG testuje novú platformu AMG.EA v blízkosti polárneho kruhu