+0

Meranie emisií bude prísnejšie, limity voľnejšie

Od jesene roku 2017 bude meranie emisií nových automobilov - v rámci homologácie - povinne prebiehať v bežnej premávke. Zákon aktuálne potvrdil Európsky parlament. Dôvodom sú veľké rozdiely medzi hodnotami nameranými v laboratóriách a v premávke.

Testy potvrdili, že niektoré vozidlá pri bežnom používaní produkujú niekoľkokrát viac oxidov dusíka ako udáva výrobca.

Meranie bude spravodlivejšie a zároveň benevolentnejšie. V praxi to znamená, že emisie namerané v skutočných jazdných podmienkach môžu prekročiť legislatívne stanovené limity o 110 percent. Od septembra 2017 sa bude táto povinnosť týkať nových modelov a následne od septembra 2019 všetkých áut predávaných v EÚ.

V roku 2020 dôjde k sprísneniu pravidiel. Emisie namerané v skutočných jazdných podmienkach budú môcť prekročiť legislatívne stanovené limitné hodnoty najviac o 50%.

Na nové modely sa prísnejšie pravidlá budú vzťahovať od januára 2020, o rok neskôr (január 2021) sa už budú týkať všetkých nových automobilov.

Nová legislatíva sa týka oxidov dusíka. Limitné hodnoty pre produkciu pevných častíc budú oznámené neskôr.