Thumb 1145 processed 640x420 Thumb 15062 large 1145 Thumb 15061 large 68 Thumb 15060 large 514 Thumb 15059 large 429 Thumb 15058 large 332 1024x597 conti wc8s sk Thumb 15057 large 240 Thumb 15056 large 156

Maybach definitívne skončil

Daimler zastavil výrobu superluxusnej limuzíny o pol roka skôr než plánoval. V novembri 2011 totiž oznámil, že produkciu neúspešného modelu ukončí keď príde na trh nový Mercedes-Benz S-triedy.

Daimler sa rozhodol oživiť dávnu značku Maybach v roku 1990 keď sa mu nepodarilo   získať automobilky Rolls-Royce a Bentley, ktoré kedysi tvorili jednu firmu. Nemeckú automobilku pomenovali podľa konštruktéra Wilhelma Maybacha, ktorý po roku 1890 spolupracoval so zakladateľom koncernu Damiler – Gottliebom Daimlerom a po jeho synovi Karlovi, ktorý spolu s Daimlerom v roku 1920 založil pôvodnú prémiovú značku Maybach.

Daimler oživil niekdajšiu značku v roku 2002 a limuzínami dĺžky 5.735 a 6.170 mm chcel konkurovať superluxusným britským vozidlám. Ročne z nich plánoval predávať 1.000 áut. Tento zámer ale nikdy nesplnil, lebo Maybach bol sústavne hlboko stratový. Predvlani sa  mu v USA podarilo predať iba 157 vozidiel zatiaľ čo limuzíny Rolls-Royce si kúpilo 2.711 zákazníkov. Vozidlá Maybach, ktoré ostali na skladoch v USA, ponúkajú tam teraz so zľavami asi 100.000 $ (80.965  €). Pre porovnanie dodávam, že v Európe sa minulý rok predalo 46 sedanov Maybach, 472 limuzín Rolls Royce a 1.774 vozidiel Bentley.

Šéf koncernu Daimler – Dieter Zetsche – v novembri minulého roka priznal, že Maybach už nemá šancu a že ho vystrieda nová generácia Mercedes-Benz S-triedy, ktorá príde do predaja začiatkom budúceho roka. Maybach nahradí o 800 mm predĺžená verzia Pullman merajúca asi 6.800 mm. Pre porovnanie Rolls-Royce Phantom meria 6.091 mm.