+8

Luxusné SUV-kupé DS N°8 odhalené

V roku 2014 z automobilky Citroën vyčlenená prémiová značka dokončila rýdzo elektrickú vlajkovú loď s dojazdom 750 km. Svetovú premiéru bude mať 10. januára 2025 na autosalóne v Bruseli.

Je to sedan strednej triedy so šikmou splývajúcou zadnou časťou karosérie pripomínajúcou športové kupé vyvinutý z konceptu DS Aero Sport Lounge, ktorý spotrebuje 12,4 kWh elektrickej energie na 100 km. Novinka s typovým označením DS N°8 je nasledovníkom legendárneho reprezentačného modelu Citroën SM. Spočíva na tej istej podlahovej plošine STLA Medium predurčenej pre kompaktné a stredne veľké elektromobily ako jej sesterské modely Peugeot 3008 a Opel Grandland. Na rozdiel od nich má iba rýdzo elektrickú verziu s neobyčajne dlhým dojazdom. Ten je dôsledkom špičkovej aerodynamiky karosérie vyjadrenej súčiniteľom odporu vzduchu Cx=0,24 a pokročilých technológií. Na tej istej podlahovej plošine stavajú aj nástupcu kompaktného SUV DS 7.

Nový model dostal rovnako veľkú akumulátorovú batériu kapacity 96,9 kWh akú majú aj sesterské čisto elektrické crossovery Peugeot E-3008 a E-5008. Verzia s pohonom predných kolies má proklamovaný dojazd 750 km. Základný model má však menší akumulátor kapacity 74 kWh udeľujúci autu dojazd 572 km. Vozidlá poháňajú elektromotory výkonu 169 kW/230 k resp. 180 kW/245 k alebo 257 kW/350 k. Posledný z nich kombinujú iba s pohonom 4x4, ktorý má však dojazd 686 km.

Volant má štyri ramená usporiadané do tvaru X. Pred vodičom leží 10,25-palcový centrálny prístrojový panel a uprostred prístrojovky nájdete 16-palcový displej multimediálneho systému. Predné sedadlá s integrovanými opierkami hláv majú masážnu, chladiacu aj vyhrievaciu funkciu. Zvláštnosťou sú vetracie otvory v krčnej oblasti. Zadné sedadlá sklápateľné až o 30 stupňov sú tiež ventilované a vyhrievané.

DS N°8 bude prvý z dvoch modelov značky vyrábaný v závode Stellantis v talianskom mestečku Melfi. Druhým bude nástupca kompaktného SUV DS 7. Z montážnych pásov tam začne v roku 2026 zbiehať aj ich blízka príbuzná Lancia Gamma spočívajúca na platforme STLA Medium multi-energy. Bude to v poradí druhý model utlmenej značky, ktorý ju má vzkriesiť k životu. Lancia plánuje do roku 2025 otvoriť v 6 európskych krajinách vyše 70 predajno-servisných stredísk situovaných predovšetkým vo Francúzsku, Belgicku, Nemecku a  Španielsku. Prvý model ožívajúcej talianskej automobilky Lancia Ypsilon novej generácie je na trhu od februára t.r. Odvtedy si ho kúpilo vyše 11.000 motoristov.

Súvisiace články

• Reprezentačné SUV-kupé značky DS tesne pred premiérou
• DS 4 E-Tense Plug-in Hybrid: Exkluzívne tichý a komfortný (VIDEOTEST)