+6

LeMans: Oreca chce zvíťaziť

Po triumfe v najsledovanejšej kategórii LMP2 legendárnych 24-hodinových pretekov túži aj renomovaný domáci konštruktér podvozkov.

Jeho meno bude v podujatí reprezentovať 7 tímov z 5 krajín. Šéf firmy Hugues de Chaunac je na základe doterajších výsledkov sezóny opatrne optimistický. ADR Delta figuruje totiž na čele priebežného hodnotenia svetového šampionátu vytrvalcov v triede LMP2. Britský tím budú reprezentovať Tor Gaves, John Martin a Jan Charouz, ktorí však budú v Le Mans štartovať prvýkrát. Okrem nich budú v autách s podvozkami Oreca pretekať aj ďalší 2 účastníci svetového šampionátu – Pedom Racing a Signatech-Nissan. Zo seriálu ELMS (European-Le-Mans-Series) sú prihlásené prototypy 4 stajní – Boutsen Ginion Racing, Murphy Prototypes, Race Peformance a Thiriet Racing. Najznámejším jazdcom tejto skupiny je bývalý pilot F1 Japonec Shinji Nakano v službách belgického tímu Boutsen Ginion a bývalý ambiciózny dorastenec stajne Red Bull – Brendon Hartley z Nového Zélandu v stajni Murphy. Švajčiarsky tím Race Performance budú reprezentovať 3 domáci piloti – Michel Frey, Ralph Meichtry a Jonathan Hirschi, ktorí na rozdiel od 5 predchádzajúcich tímov nepoužívajú agregát Nissan ale v podvozku Oreca majú zabudovaný motor Judd.

Šéfdizajnér spoločnosti Oreca je optimistický: “Našou prednosťou je, že sme tu už jazdili a  poznáme záludnosti trate. Vieme, že v Le Mans rozhodujú detaily. Porovnávanie s konštrukciami Honda, Lola, Zytek, Morgan a Norma nás ženie dopredu“, povedal Christophe Guibbal. Po minuloročnom druhom mieste v kategórii LMP2 je tohtoročný cieľ firmy nad slnko jasný:“ Oreca musí zvíťaziť“, dodal Guibbal.