Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+10

Content content 90038 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Content content 90040 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Content content 90039 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Content content 90042 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Content content 90041 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Content content 90043 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Content content 90044 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Content content 90046 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Content content 90047 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Content content 90048 large sportovo uzitkovy lamborghini dostal zelenu

Ne 6.12.2015 / Rudolf Karpat

Lamborghini dostane karosériu z Bratislavy a V8 biturbo

Talianska automobilka oznámila, že tretí modelový rad uvedie do predaja o 3 roky.

Po extrémnych športových modeloch Aventador a Huracan to bude športovo-úžitkové vozidlo vyvinuté zo štúdie Urus, ktorá debutovala pred 3 rokmi v Číne. Sériovú verziu auta majú predstaviť na marcovom autosalóne v Ženeve v roku 2018. Keď však bude vývoj napredovať rýchlym tempom, možno to firma stihne odhaliť už v septembri 2017 na autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom.

Nový model budú vyrábať v sídle automobilky v Sant´Agata Bolognese pri Bologni a pre tradičnú taliansku značku bude znamenať nevídaný rast. Ročne z neho totiž plánujú predávať 3.000 áut. Hlavnými odbytiskami budú USA, Čína, Stredný východ, Veľká Británia, Nemecko a Rusko. Ak sa tieto plány naplnia, Lamborghini (vlani predal 2.530 áut) zvýši odbyt na dvojnásobok. Pripomínam však, že v tomto segmente nebude sám. Lebo ešte skôr doň vstúpia Bentley Bentayga, Aston Martin DBX, Maserati Levante a Rolls-Royce Cullinan.

Tak ako oni aj 5 m dlhé Lamborghini s pohotovostnou hmotnosťou do 2.000 kg (!) bude stáť najmenej 180.000 €. Poháňať ho bude prvý prepĺňaný agregát značky. Zrejme to bude koncernový 4.0 V8 twin-turbo motor vyladený na výkon asi 441 kW/600 k. Urus spočinie na rovnakej modulárnej pozdĺžne členenej stavebnicovej platforme MLB evo ako nové generácie Audi Q7, Porsche Cayenne a Volkswagen Touareg, ktoré vyrába Volkswagen Slovakia. Karoséria športovo-úžitkového Lamborghini bude preto tiež pochádzať z Bratislavy.

Taliansku na výrobe nového Lamborghini veľmi záleží. Vláda ju podporí daňovými úľavami za 900 mil €! Automobilka kvôli nej zväčší výrobné plochy z 80 na 150 tisíc m², postaví novú montážnu linku a sklady, zväčší kapacitu vo výskume a vývoji, vytvorí 500 nových pracovných miest a vyšle dôležité impulzy domácim aj zahraničným subdodávateľom.