+9

Lada ukázala Grantu Sport v sériovej podobe

V Rusku čoskoro štartuje predaj športovej verzie lacného sedanu Granta. Auto postavené akoby podľa starej školy sa prezentuje v produkčnej podobe.

Konštruktéri z oddelenia Lada Sport sa špecializujú na stavbu pretekárskych strojov. Modely 112 Kit-Car alebo Kalina R2 sa však presadzujú skôr v domácich súťažiarskych či okruhových šampionátoch než na medzinárodnej scéne. Výnimkou môžu byť špeciály určené pre majstrovstvá sveta v pretekoch cestovných vozidiel (WTCC). Popri nich sa v dielňach športovej divízie ruskej automobilky pracuje aj na sériových modeloch. Po Priore a Kaline Sport prichádza Lada Granta Sport, prvýkrát predstavená na vlaňajšom autosalóne v Moskve.

Novinka svojim charakterom pripomína športovo ladené autá z minulosti. Namiesto „supermoderného“ turbomotora, pod kapotou Granty Sport pracuje atmosférický štvporvalec 1,6 16V, vyladený na výkon 88 kW (120 k) a najvyšší krútiaci moment 160 Nm. Agregát poháňa predné kolesá prostredníctvom päťstupňovej manuálnej prevodovky. Tá oproti sériovej, disponuje kratším stálym prevodom. Auto má tuhšie tlmiče, kratšie pružiny a účinnejšie brzdy. Na prednej i zadnej náprave nájdeme kotúče – predné majú priemer 280, zadné 240 mm. Technici to nepreháňali, ani pri voľbe veľkosti kolies. Zliatinové disky majú priemer 16 palcov a sú obuté do pneumatík Yokohama rozmeru 195/50 R16.

1.160 kilogramov vážiaci malý sedan j mierne športovým charakterom zrýchli z pokoja na 100 km/h za 9,7 sekundy, maximálna rýchlosť má hodnotu 197 km/h. Granta Sport údajne v priemere spotrebuje sedem litrov benzínu na sto kilometrov.

Samozrejme, nezabudlo sa ani na vizáž. Športovejší naturel majú autu dodať nadstavce nárazníkov i prahov a malý spojler na veku batožinového priestoru. V kabíne nájdeme kožou čalúnený a červenou niťou prešívaný veniec volantu i hlavicu radiacej páky. Najväčšou novinkou v kabíne však sú predné sedadlá s výraznejším bočným vedením.

Odhadovaná cena za auto má podľa ruských médií hodnotu v prepočte len 9.900 eur.  V dielňach Lada Sport sa údajne pracuje aj na výkonnejších variantoch – atmosférický má dosiahnuť 99 kW (135 k), prepĺňaný až 147 kW (200 k).

Súvisiace články

• Lada predstavila Nivu Travel Black. Pôjde o najdrahšiu, no stále lacnú verziu
• Nemecká firma prerába Ladu Niva na elektromobil. Aj takto môže vyzerať elektrická budúcnosť
• PREHĽAD Najlacnejšie autá s karosériou kombi do 15 000 eur
• PREHĽAD Najlacnejšie nové autá so štvorvalcovým motorom do 15 000 eur