Lada Granta má po facelifte upravenú prednú časť
Granta na slovenský trh ešte stále nedorazila. Doma v Rusku už stihla prejsť ľahkou omladzovacou kúrou.
Sedan Lada Granta debutoval ešte v roku 2011, ale na slovenský trh sa stále nedostal. K dispozícii je iba v niektorých európskych krajinách, napríklad v susednom Česku. Pritom ruská automobilka nedávno predstavila aj praktickejší päťdverový liftback, ktorý by zákazníkov v našich končinách mohol zaujať ešte viac.
Granta aktuálne prešla ľahkou omladzovacou kúrou. Vpredu pribudol nový nárazník s čiernou mriežkou a okolím hmloviek. Bočné smerovky sa presťahovali z blatníkov do spätných zrkadiel a navyše sú diódové. Diery v blatníkoch zaplnili plastové štítky.
Auto ďalej dostalo vylepšený palubný počítač a niekoľko zmien vo výbave. Zákazníci teraz môžu siahnuť aj po zadných parkovacích senzoroch.
Všetky zmeny, vrátane vizuálnych, sa týkajú výhradne sedanu. Novší liftback ich má od začiatku výroby.
V ponuke motorizácií naďalej figurujú dve verzie atmosférického štvorvalca s objemom 1.6 litra. Slabšia osemventilová produkuje výkon 64 kW (87 k) a dostupná je výhradne s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Silnejší šesnásťventilový variant 78 kW (106 k) môže byť skombinovaný s päťstupňovou manuálnou i štvorstupňovou automatickou prevodovkou.
Vynovená Lada Granta sedan sa predstaví na augustovom autosalóne v Moskve. Rusi na rovnakej výstave predvedú predprodukčný prototyp nástupcu Priory, nesúceho názov Vesta. Sériová výroba úplne nového kompaktného sedanu začne o rok. Ponuku doplní verzia liftback, kombi nebude, aby nekonkurovalo existujúcemu modelu Largus.
Výrobca tvrdí, že pôjde o auto moderné po všetkých stránkach. Teda aj motory budú schopné plniť emisnú normu Euro6.
Koncept Lady Vesta pristihnutý pri výrobe propagačných materiálov pred moskovským autosalónom. foto: autopareri.com