28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb jaguar e pace 006 Thumb jaguar e pace 002 Thumb jaguar e pace 001 Thumb jaguar e pace 003 Thumb jaguar e pace 004 Thumb jaguar e pace 005 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb jaguar e pace 007 Thumb jaguar e pace 008 Thumb jaguar e pace 009 Thumb jaguar e pace 010 Thumb jaguar e pace 011 Thumb jaguar e pace 012 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb jaguar e pace 013 Thumb jaguar e pace 014 Thumb jaguar e pace 015 Thumb jaguar e pace 016 Thumb jaguar e pace 017 Thumb jaguar e pace 018 Thumb jaguar e pace 019 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb jaguar e pace 020

Kompaktný Jaguar E-Pace odhalia už o mesiac

Prémiová britská automobilka vyvíja 3 nové športovo-úžitkové vozidlá. Najmenšie z nich odhalí na osobitnom podujatí už v máji. Má sa z neho stať najpredávanejší model značky.

Svetovú výstavnú premiéru bude mať na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom a krátko nato ho začnú sériovo vyrábať v Rakúsku. Zbiehať bude z pásov firmy Magna Steyr v Grazi, kde začnú budúci rok montovať aj prvý elektromobil britskej značky. V porovnaní s pripravovaným E-Pace to bude máličko väčší Jaguar I-Pace, ktorého sériovú verziu predstavia koncom t. r. a do predaja príde v druhom polroku 2018. Okrem neho plánuje firma do konca desaťročia uviesť na trh aj veľké SUV Jaguar J-Pace konkurujúce modelom Audi Q7, Volvo XC90 a Mercedes-Benz GLE.

Najmenší Jaguar bude druhým športovo-úžitkovým a onedlho najžiadanejším vozidlom v portfóliu značky. Jeho konkurentmi budú Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA a koncom tohto roka debutujúce Volvo XC40. Jaguar E-Pace bude dvojníkom najpredávanejšieho modelu automobilky Jaguar Land Rover, ktorým je kompaktný Range Rover Evoque. Ten má vonkajšie rozmery 4.370 x 1.980 x 1.625 mm, rázvor náprav 2.660 mm, svetlú výšku 215 mm a prekoná brod hlboký 500 mm. Podobné parametre bude mať aj Jaguar E-Pace spočívajúci na rovnakej podlahovej plošine ako Evoque a Land Rover Discovery Sport. Pozorovatelia nie sú zajedno v názore, či to bude doterajšia oceľová platforma LR-MS alebo odľahčená hliníková plošina vyvinutá pre nové generácie spomínaných modelov. Tie však uzrú svetlo sveta až v roku 2022.

E-Pace bude mať výlučne 4-valcové 2.0 l zážihové a vznetové turbomotory Ingenium vlastnej konštrukcie výkonu od 118 do 174 kW (161–237 k) poháňajúce predné kolesá. Objednať sa bude dať aj pohon 4x4. Ich krútiace momenty sa budú prenášať na kolesá cez 6-stupňovú mechanickú alebo 8-stupňovú automatickú prevodovku ZF.

Vzhľadovo bude E-Pace veľmi pripomínať zmenšeninu mimoriadne úspešného prvého SUV značky F-Pace. V interiéri bude mať najmodernejší infotainment InControl Touch Pro, ktorým predčí konkurenčné Audi Q3 a BMW X1.