+8

Kombi SEAT Leon ST Cupra je na Nordschleife rýchlejšie ako hatchback

Po tom, čo Leon Cupra prišiel o titul najrýchlejšieho sériového auta s prednou poháňanou nápravou, sa španielska automobilka vrátila späť na Severnú slučku Nürburgringu. Priviezla so sebou kombi SEAT Leon ST Cupra 280, a osvedčeného testovacieho jazdca, Jordiho Gené.

Bývalý účastník majstrovstiev sveta v pretekoch cestovných vozidiel (WTCC) zajazdil s trojdverovou Cuprou 280 čas 7:58,44 min. a na chvíľu zabezpečil pre Leon post najrýchlejšej "predokolky". Hoci iba do chvíle, kým si titul nevzal späť Renault Sport, vďaka modelu Mégane RS 275 Trophy-R (7:54,36 min). Francúzov nedávno časom 7:50,63 min. prekonala nová Honda Civic Type-R.  

Jordi Gené tentoraz krúžil po vyše 20 kilometrov dlhej trati, až kým nezaznamenal čas 7:58,0 min. Rekordný zápis Hondy síce ostal nedotknutý, ale kombík dokázal zdolať svojho trojdverového súrodenca Leon SC Cupra o štyri desatiny sekundy.

Pritom verzia ST je kvôli masívnejšej zadnej časti o 45 kilogramov ťažšia. Jazdec podľa vlastných slov nie je prekvapený, pretože vďaka dlhšej streche má kombík lepšiu aerodynamiku a zadná náprava je v rýchlych pasážach stabilnejšia kvôli vyššiemu zaťaženiu a väčšiemu prítlaku. "Čo som stratil na výjazdoch z pomalých zákrut, to som získal v rýchlych šikanách a na rovinkách," uviedol J. Gené.

Rozdiel menší ako pol sekundy však nemuselo spôsobiť auto, ale tiež jazdec. Okruh Nordschleife je taký špecfický a náročný, že ani profesionálni jazdci často nevedia zajazdiť dve rovnaké kolá. "Jazdiť tam je ako hrať golf - každý deň môžete na Nordschleife urobiť niečo lepšie," pokračuje španielsky pilot. "Zásluhou dlhšej karosérie sa môžem viac hrať so zadnou časťou, aby som mal čo najlepší nájazd do zákruty. Keď vypnete stabilizačný systém, je to veľmi pekný pocit."

Pradoxne má tretia najrýchlejšia "predokolka" na Severnej slučke Nürburgringu karosériu kombi. 

Marketingové oddelenie značky SEAT našlo pre Leon ST Cupra aj jedno prvenstvo - ide o najrýchlejšie kombi na Nordschleife. Jordi Gené s Leonom ST totiž dorovnal čas doteraz kraľujúceho Audi RS4 Avant. 

Tabuľka rekordov na okruhu v Nürburgringu pre sériové autá s predným pohonom:

Honda Civic Type R 7:50,63 min.

Renault Mégane RS 275 Trophy-R: 7:54,36 min.

SEAT Leon ST Cupra 280: 7:58,0 min.

SEAT Leon SC Cupra 280: 7:58,44 min.

Renault Mégane RS Trophy: 8:07,97 min.

Renault Mégane R26.R: 8:16,9 min.

Opel Astra OPC (2012): 8:20 min.

Chevrolet Cobalt SS/TC (2007): 8:22,55 min.

Ford Focus RS II: 8:26 min.

VW Golf VII GTI: 8:29 min.

Škoda Octavia RS (2013): 8:30 min.

Mazda3 MPS (2006): 8:39 min.

Seat Leon Cupra R Mk1: 8:43,3 min.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Cupra Leon SP facelift 1.5 eTSI: Viac odlišnosti a lepšia výbava pre vyšľachtený Leon
• SEAT Leon 1.5 TSI 85 kW: Nový základný motor porovnávame s 1.5 TSI 110 kW
• Seat Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 2024: Definitívna rozlúčka s Tarracom (VIDEOTEST)