Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb 1j Thumb 1j 650x365 Thumb 2j 650x419 Thumb 71931 large 11111111jjj Thumb 71930 large 4j Thumb 71929 large 3j Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 71928 large 2j Thumb 71927 large 1j

Jaguar si robí reklamu na účet konkurencie

Nové Audi A4, BMW radu 3 alebo Mercedes triedy C. Šanca, že v niektorom z nemeckých miest stretnete horúcu novinku prémiovej strednej triedy, je teraz vyššia. Maskované prototypy neunikajú pred fotografmi, ale dobrovoľne pózujú na miestach, kde sa pohybujú davy ľudí.

Jaguar odštartoval originálnu reklamnú kampaň, ktorá má upriamiť pozornosť na príchod nového modelu XE. „Prototypy“ Audi, BMW a Mercedesu sú v skutočnosti sériové autá. Briti ich nechali zahaliť do maskovacej fólie a vystaviť na frekventované miesta. Karosérie dopĺňa odkaz na stránku der-neue.com. Kto si ju otvorí, namiesto BMW uvidí reklamu na Jaguar.

Britská automobilka sa po piatich rokoch vracia do strednej triedy, kde navyše nezanechala najlepší dojem. Jaguar X-type síce vedel očariť dizajnom pripomínajúcim vlajkovú loď XJ, no mnohí mu vyčítali prílišnú spriaznenosť s Fordom Mondeo.

Tentokrát konštruktéri začínali na čistom liste papiera. Jaguar XE bude prvým modelom značky, postaveným na novej modulárnej platforme, vyrobenej prevažne z hliníka.

Koncepcia skeletu pripomína konkurenčný Audi Space Frame. Jednotlivé diely – podľa požiadaviek na tuhosť – tvoria výlisky, odliatky, alebo takzvaný ťahaný (extudovaný) hliník. Prvky sú spájané lisovanými spojmi, nitmi a lepidlom.

Výhľadovo je možné niektoré hliníkové časti nahradiť karbónovými, pre ďalšie zníženie hmotnosti. Uhlíkové vlákna nájdu uplatnenie iba na športových verziách. Platformu Intelligent Aluminum Architecture následne dostanú aj ďalšie nové modely značky Jaguar. Po XE je druhé na zozname špotovo-úžitkové vozidlo.

Briti smelo vyhlasujú, že spomedzi štvorice konkurenčných áut je im najbližšie BMW. Práve mníchovský sedan trojkového radu by novinka chcela poraziť väčším množstvom emócií a lepšími jazdnými vlastnosťami. Aspoň tak to uviedol séf Jaguaru, Adrian Hallmark. Preto aj množstvo komponentov podvozka bude pozostávať z hliníka.

1j

Výrobca odhaľuje nový sedan postupne. Už počas ženevského autosalónu bola zverejnená fotografia predných partií. Obrázky skeletu karosérie naznačujú oblú líniu strechy a celkové proporcie vozidla, ktorá podľa britského Autocaru, bude existovať aj ako kombi.

Aby noviniek v súvislosti s Jaguarom XE nebolo málo, Briti preň (ale nielen pre tento model) vyvíjajú novú generáciu poháňacích jednotiek. Za jednotným označením Ingenium sa podľa prvotných informácií skrývajú dva štvorvalce – jeden zážihový a jeden vznetový.

2j

V modeli XE budú uložené tradične vpredu a pozdĺžne, no ich koncepcia dovoľuje aj priečnu zástavbu. Poháňať budú zadné alebo všetky štyri kolesá, podľa verzie. Vrcholnou motorizáciou v novinke sa stane vidlicový šesťvalec z roadsteru Jaguar F-Type.

Oficiálna premiéra sedanu XE je naplánovaná na ôsmy september.