Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content jaguarf typecoup c3 a9r 02c 300x225

Content 53959 large jaguarf typecoup c3 a9r 02t

Content 53958 large jaguarf typecoup c3 a9r 02f

Content 53957 large jaguarf typecoup c3 a9r 02e

Content 53956 large jaguarf typecoup c3 a9r 02d

Continental premiumcontact 7 1024x597px sk

Content 53955 large jaguarf typecoup c3 a9r 02c

Content 53954 large jaguarf typecoup c3 a9r 02b

Content 53953 large jaguarf typecoup c3 a9r 02a

Content 53952 large jaguarf typecoup c3 a9r 02

Št 21.11.2013 / Rudolf Karpat

Jaguar F-Type Coupé už debutoval

Najdynamickejší model legendárnej britskej značky oslavuje tento týždeň svetovú premiéru na autosalónoch v Los Angeles a Tokiu.

Tak ako 2-miestny roadster so skladacou plátenou strechou aj z neho odvodené kupé nesie dizajnérske prvky športovej limuzíny XF a evokuje najznámejší model značky E-Type, ktorý firma vyrábala v rokoch 1961 – 1975. Šéfdizajnér automobilky Ian Callum tvrdí, že F-Type Coupé je ešte krajší a elegantnejší než roadster. Má síce navlas rovnaké tvary karosérie, ktoré kompletizuje dlhá buď hliníková alebo veľká panoramatická z veľkej časti zo skla zhotovená strecha. Pri pohľade z vtáčej perspektívy na druhhú z nich je teda dokonalý pohľad na interiér 2-miestneho športiaka aj výhľad z neho. Za zadným sklom je už iba krátke veko batožinového priestoru. F-Type R a S Coupé môžu mať príplatkové uhlíkovo-keramické brzdy Matrix s kotúčmi priemeru 398/380 mm, ktoré zmenšujú veľkosť neodpružených hmôt vozidla o 21 kg a tým zlepšujú jeho jazdné vlastnosti. JaguarF-TypeCoupéR_02c Zadné kolesá konkurenta športovej ikony Porsche 911 aj modelov BMW Z4 a Mercedes-Benz SLK poháňajú 2 motory. Prvým je 3.0 l V6 zážihový kompresorom prepĺňaný agregát výkonu 250 resp. 279 kW/340 a 380 k. Autá s ním zrýchľujú z 0 na 100 km/h za 5.1 resp. 4.8 s a dosahujú najvyššiu rýchlosť 273 resp. 290 km/h. Odvodili ho z 5.0 l V8 motora modelu Jaguar XK, ktorý montujú do špičkovej verzie F-Type V8 S. Dáva výkon 364 kW/495 k, roadsteru udeľuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,3 s a najvyššiu rýchlosť 300 km/h. Športovo-elegantnému kupé dodáva ešte lepšiu dynamiku. Oba motory sú spriahnuté s 8-stupňovou automatickou prevodovkou.

Jaguar korunuje tento modelový rad verziou F-Type R Coupé. Pod jeho prednou kapotou leží spomínaný kompresorom prepĺňaný 5.0 l V8 agregát v tomto aute však vyladený na výkon 404 kW/550 k a krútiaci moment 680 Nm. Športiaku udelí akceleráciu z 0 na 100 km/h za 4.0 s a elektronicky obmedzenú najvyššiu rýchlosť 300 km/h.

Celohliníkový Jaguar F-Type Coupé s batožinovým priestorom objemu 407 dm³, pohotovostnou hmotnosťou od 1.577 kg a elektronicky ovládaným zadným krídlom vytvárajúcim dodatočný prítlak zadnej nápravy 120 kg príde do predaja na jar budúceho roka. Jeho prioritným odbytiskom budú USA, kde sa predáva najviac športových áut na svete. Jaguar síce predpokladaný objem výroby neudáva ale pozorovatelia odhadujú, že z neho plánujú ročne montovať 5.000 ks. Najlacnejší F-Type Coupé bude na domácom trhu stáť 51.235 GBP, čo je o 7.285 GBP menej než kabriolet. V USA ho budú predávať za 65.895 USD.