+16

Iveco Eurocargo je „Truck of the year 2016“

Nový nákladný automobil talianskej firmy získal prestížny titul „Truck of the Year 2016“, po našom „Nákladiak roka 2016“.

Víťaznú trofej odovzdali reprezentantom spoločnosti Iveco na gala večere v priestoroch Obchodnej komory vo francúzskom Lyone pred otvorením výstavy úžitkových vozidel Solutrans. Pre Iveco je to už štvrté prestížne ocenenie v posledných 4 rokoch, ktoré demonštruje jeho orientáciu na moderné technológie vedúce k znižovaniu prevádzkových nákladov a ochrane životného prostredia. Rad ocenení sa začal v roku 2013 titulom „Truck of the year“ pre ťahač Stralis. O rok neskôr nasledovala titul Van of the year pre veľké dodávkové vozidlo Daily a napokon to je titul Coach of the year 2016 pre luxusný cestovný autobus Magelys.

Atraktívnejšie, ekologickejšie, efektívnejšie a ľahšie ovládateľné nové Iveco Eurocargo je nákladné auto predurčené najmä na jazdy po meste. Charakterizujú ho nové funkcie, dizajn a technológie ale stále to je robustné, spoľahlivé a všestranne využiteľné vozidlo, pre ktoré sa už rozhodlo pol milióna zákazníkov Európy, Afriky, Austrálie, Latinskej Ameriky a Blízkeho východu.

Predseda medzinárodnej poroty udeľujúcej titul „Truck of the year“ Gianenrico Griffini na malej slávnosti povedal: „Iveco predstavilo stredne ťažký nákladný automobil, ktorý opäť vnáša do extrémne husto obsadeného trhového segmentu nové meradlá. Eurocargo kladie na tomto trhu už 25 rokov stále nové a nové míľniky.“ Prestížny titul prevzal z jeho rúk Pierre Lahutte, prezident spoločnosti Iveco, ktorý neskrýval svoju radosť: „Sme veľmi pyšní na ocenenie nášho nového Eurocarga. „V každom meste ako doma“ nie je len púhy slogan ale aj cieľ nášho vývoja – únosnosť v mestskej premávke. Pol milióna predaných vozidiel je najlepším dôkazom toho, že rozumieme ako funguje preprava. Preto sme v posledných 4 rokoch získali tento titul v každej kategórii. Je to absolútny rekord.“

Eurocargo je jediný stredne ťažký nákladný automobil, ktorý spĺňa prísnu emisnú normu Euro VI s extrémne malým počtom dodatkových technologických zariadení. Namiesto spätného vedenia výfukových plynov spaľuje výlučne čerstvý filtrovaný vzduch. Výsledkom spaľovania s vysokou účinnosťou je minimálne zaťaženie sadzového filtra. Pri jazde po meste preto odpadá jeho mimoriadne nepríjemná regeneračná fáza. 4- a 6-valcové motory Tector 5 a 7 s prestavenou riadiacou elektronikou a novými tubodúchadlami na výfukové plyny majú do 8% zníženú palivovú spotrebu.

Ďalšie miesta v európskej ankete o najlepší nákladiak roka 2016 obsadili vozidlá Renault a Ford.

Prestížny titul Truck of the year každoročne udeľuje medzinárodná porota, ktorú tvoria renomovaní motoristickí novinári z 25 európskych krajín špecializujúci sa na úžitkové vozidlá a autobusy. Slovensko v nej zastupuje jej dlhoročný člen Ing. Stano Cvengroš z redakcie časopisu Transport a Logistika.

Súvisiace články

• IVECO BUS láme rekordy
• Rekordný kontrakt IVECO BUS v Brazílii
• Flotila autobusov IVECO pre SAD Lučenec
• IVECO investuje miliardu do produktového portfólia