299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb hyundai ioniq exterior teaser Thumb content hyundai hev 001 Thumb content hyundai hev 003 Thumb content hyundai hev 004 Thumb content hyundai hev 005 Thumb content hyundai hev 002 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb content hyundai hev 006 Thumb content hyundai hev 007 Thumb content hyundai hev 008 Thumb content hyundai ioniq kresba Thumb content hyundai hev 010 Thumb content hyundai hev 009 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb hyundai ioniq interior teaser

Inovatívny Hyundai Ioniq pred premiérou

Kórejská automobilová jednotka zverejnila ďalšie kresby aj málo konkrétne informácie o inovatívnej kompaktnej limuzíne, ktorú predstaví už o 3 týždne.

Bude to unikát, lebo ako jediný model na svete bude k dispozícii výlučne s alternatívnymi poháňacími sústavami. Hyundai Ioniq bude sa totiž predávať s čisto elektrickou, hybridnou alebou plug-in-hybridnou poháňacou sústavou. Posledné 2 v kombinácii s benzínovým motorom. Čerstvou správou je, že Ioniq spočinie na úplne novej koncernovej platforme a tvary jeho karosérie budú vynikať najlepšou aerodynamikou v triede.

Ionq bude po Sonate druhým modelom značky s alternatívnym pohonom. Z našich špionážnych fotografií možno postrehnúť, že veľkosťou aj tvarmi karosérie bude pripomínať úspešný japonský model Toyota Prius. Jeho hybridnú poháňaciu sústavu má tvoriť 1,6 l zážihový štvorvalec a elektromotor čerpajúci energiu z lítiovo-iónových akumulátorových batérií, ktoré majú výrazne zväčšiť dojazd vozidla na čisto elektrický pohon. Ioniq predstavia na domácom trhu už v najbližších týždňoch ale svetovú výstavnú premiéru bude mať až na marcovom autosalóne v Ženeve a aprílovom v New Yorku.

Hyundai patrí k popredným producentom hybridných áut na svete a pripravuje viaceré novinky produkujúce nízky obsah aj nulové emisie. Ioniq nadväzuje na tradíciu firmy v stavbe inovatívnych ekologických vozidiel. V roku 2013 Hyundai ako prvý zaviedol sériovú výrobu auta poháňaného palivovým článkom na vodík ix35 Fuel Cell (na niektorých trhoch označený ako Tucson Fuel Cell).