299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb hyundai par c3 ad c5 be 0151 Thumb 32102 large hyundai ix35 fuelcell 0tt Thumb 32101 large hyundai par c3 ad c5 be 013 Thumb 32100 large hyundai par c3 ad c5 be 009 Thumb 32099 large hyundai par c3 ad c5 be 0081 Thumb 32098 large hyundai ix35 fuellcell 021 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 32097 large hyundai ix35 fuelcell 011 Thumb 32096 large hyundai par c3 ad c5 be 0151

Hyundai začal vyrábať autá na vodík

Z montážneho pása kórejskej automobilky v Ulsane zbehol včera (26. februára 2013) prvý sériovo vyrobený Hyundai ix 35 Fuel Cell s nulovými emisiami a pohonom na palivové články. Hyundai sa tak stal prvou firmou na svete, ktorá zahájila sériovú produkciu áut s palivovými článkami.

„Naším modelom ix35 Fuel Cell sme otvorili cestu do budúcnosti bez emisií“, povedal na slávnosti podpredseda predstavenstva Hyundai Motor Company Eok Jo Kim a dodal: „Náš ix 35 Fuel Cell je k životnému prostrediu najohľaduplnejší automobil na svete. Sen o sériovom aute s palivovými článkami na vodík premieňa na skutočnosť“.

Prvý sériovo vyrobený Hyundai ix35 Fuel Cell je jedným z 15 áut, ktoré si objednal magistrát hlavného mesta Dánska – Kodane. Ďalšie 2 autá budú jazdiť v švédskom meste Skane. Do roku 2015 plánujú v Ulsane vyrobiť 1.000 ks takýchto ekologických vozidiel. Po tomto termíne tam plánujú obmedzenú sériovú výrobu rozšíriť na 10.000 ks.

Hyundai je uznávaným lídrom v oblasti technológie palivových článkov a vozidiel ohľaduplných voči životnému prostrediu. Dánsko patrí z hľadiska využívania energie z obnoviteľných zdrojov k popredným štátom sveta. Tým je použitie vozidiel ix35 Fuel Cell v komunálnej flotile mesta Kodaň prospešné pre obe strany.

Športovo-úžitkový Hyundai ix35 Fuel Cell s vonkajšími rozmermi 4.410 x 1.820 x 1.655 mm poháňajú palivové články výkonu 100 kW/136 k, ktoré čerpajú vodík z dvoch pretlakových nádrží (vmestí sa do nich celkom 5,64 kg vodíka), vozidlu udelia zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 12.5 s, najvyššiu rýchlosť 160 km/h, spotrebujú pritom iba 0,95 kg vodíka na 100 km a do ovzdušia vypúšťajú iba vodnú paru. Schopnosťou štartovať do mínus 25°C sa ekologický Hyundai ix35 Fuel Cell radí medzi vozidlá v najvyššom stupni vývoja. Na jedno naplnenie palivových nádrží má dojazd 594 km.

Magistrát hlavného mesta Dánska – Kodane – využíva Hyundai ix35 Fuel Cell ako služobné vozidlo od mája 2011.

Allan Rushforth, senior viceprezident a COO Hyundai Motor Europe povedal: “Hyundai skúma rozličné spôsoby alternatívneho pohonu automobilov. Už dlhší čas venuje pozornosť aj výskumu a vývoju vozidiel poháňaných palivovými článkami spaľujúcich vodík. Hyundai ix35 Fuel Cell už viackrát dokázal spôsobilosť tohto novodobého spôsobu pohonu v reálnych podmienkach ako alternatívu k pohonu spaľovacím motorom.”

Prvý sériovo vyrobený Hyundai ix35 Fuel Cell vystavia budúci týždeň v expozícii automobilky na autosalóne v Ženeve.