Cupra leon blizsie banner 970x250px 03
Thumb hyundai ioniq plug in 49 Thumb hyundai ioniq electric 469 05e906a212c90c96 Thumb hyundai ioniq electric 176 042902a00f7d0a60 Thumb hyundai ioniq electric 631 01f001020ff70ac5 Thumb hyundai ioniq electric 925 052d03060e2c0976 Thumb hyundai ioniq hybrid 73 Thumb hyundai ioniq hybrid 319 011f00bc09530636 Thumb hyundai ioniq hybrid 5515 020000d217330fb0 Thumb hyundai ioniq plug in 63 020401e210430ae5 Thumb hyundai ioniq plug in 169 037e013112420d83 Thumb hyundai ioniq plug in 989 03c3021511b40be9

Hyundai ukončuje výrobu pôvodného modelu IONIQ. Splnil svoju misiu

V júli 2022 Hyundai ukončuje výrobu pôvodného modelu IONIQ, ktorý od roku 2016 schádzal z výrobných liniek v juhokórejskom Ulsane. V čase uvedenia na trh pred šiestimi rokmi bol liftback IONIQ prvým automobilom na svete, ktorý ponúkal hneď tri elektrifikované pohonné jednotky – hybridnú, plug-in hybridnú aj čisto batériovú elektrickú.

"Celosvetové ukončenie výroby modelu IONIQ je výsledkom plánovaného rozhodnutia značky Hyundai s cieľom uspokojiť meniace sa požiadavky spotrebiteľov v automobilovom sektore. IONIQ však zostane skutočným priekopníkom, ktorý priniesol do odvetvia čerstvý vietor a vydláždil cestu k úspešnému príbehu, ktorý dnes Hyundai píše s aktuálnymi elektrickými modelmi," hovorí oficiálna tlačová správa značky. My dodávame, že čisto elektrický IONIQ dodnes zaujme výborne navrhnutým elektrickým pohonom, ktorý vo svojej triede patril medzi najlepšie. 

Na európskom trhu sa z neho od konca roka 2016 do decembra 2021 predalo 135 692 kusov a aj z pohľadu predajných čísiel svoju úlohu splnil. Aktuálne sú v dopredaji v podobe skladových zásob už len posledné kusy. IONIQ si však nemýľte s novým IONIQ 5. Technologická vlajková loď značky samozrejme vo výrobe ostáva aj naďalej, nedávno dokonca prešla modernizáciou:

Vylepšený IONIQ 5 je na Slovensku v predaji. Poznáme podrobnosti a ceny

Pri svojom uvedení na trh v roku 2016 bol IONIQ chválený za svoj funkčný dizajn. Ten ho odlišoval od iných vozidiel nielen dizajnom, ale aj aerodynamickým výkonom. Hladké línie a plynulý tvar zabezpečili vtedy najlepšiu hodnotu Cd v triede (0,24), vďaka čomu sa znížil odpor vzduchu a zlepšila sa spotreba paliva. IONIQ dlho patril k vôbec najefektívnejším elektromobilom na svete.

Bolo to prvé vozidlo na svete, ktoré bolo od základov navrhnuté pre tri elektrifikované hnacie ústrojenstvá. Vyrábal sa v hybridnej, plug-in hybridnej a batériovo-elektrickej verzii. Vynikajúca efektívnosť IONIQ-u pripravila pôdu pre ďalší pokrok automobilky Hyundai v oblasti elektrifikovaných modelov. Položila základy pre elektrifikované modely Hyundai a samostatnú značku IONIQ, ktorú automobilka používa na označenie novej generácie svojich plne elektrických modelov, napr. IONIQ 5 alebo prichádzajúci IONIQ 6.