+5

Hyundai Santa Fe má vylepšený dizajn a nových asistentov

Evolučné úpravy sa dotkli takmer všetkých častí stredne veľkého SUV. Hyundai predviedol modernizované Santa Fe na domácom trhu, v Kórei. Európsky debut očkávame začiatkom jesene.

Nositeľmi štylistických inovácií sú najmä oba nárazníky a svetelná technika. Dizajnéri pridali viac hrán i chrómovaných ozdôb, takže Santa Fe pôsobí agresívnejšie a niektorými detailmi pripomína menšieho súrodenca Tucson. Úprave sa nevyhla ani taká drobnosť, ako koncovka výfuku, ktorá je po novom hranatá. 

Svetelná technika dostala novú grafiku, ale technika sa v zásade nezmenila. Kombinuje xenónové výbojky s diódami a konvenčnými žiarovkami. Nové sú tiež zliatinové disky kolies. Majú priemer 17, 18 a 19 palcov.

Hoci obrázky interiéru na teraz chýbajú, zmeny sa udiali aj tam. Modifikovaný je displej palubného počítača a stredová konzola. Výkonnejší audiosystém dodáva značka JBL. Santa Fe teraz môže mať kompletný kamerový systém, ktorý dokáže auto zobraziť z vtáčej perspektívy. Zadná parkovacia kamera disponuje väčším rozlíšením - 100 megapixelov.

Elektronických pomocníkov pribudlo na palubu viac. Patrí medzi ne adaptívny tempomat, systém automatického núdzového brzdenia, ak šofér nereaguje na výstrahy, alebo detekcia iného vozidla v takzvanom mŕtvom uhle.

Konštruktéri prepracovali platformu SUV. Obsahuje vraj väčší podiel vysokopevnostných ocelí, čo sa má prejaviť na bezpečnosti i jazdných vlastnostiach. Ak ide o techniku, pod kapotou, sa udiali len evolučné zmeny. Oba vznetové štvorvalce - 2.0 i 2.2 CRDi prešli na emisnú normu Euro6. 

Podľa špecifikácie platnej pre kórejský trh dosahuje slabší agregát výkon 137 kW (186 k), namiesto pôvodných 110 kW (150 k). Silnejší produkuje 149 kW (202 k), predtým 145 kW (197 k). Parametre európskej verzie sa môžu líšiť. 

Naďalej ostáva v ponuke šesťstupňová automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom ako alternatíva k manuálu. Vďaka novým silentblokom by do kabíny malo prenikať menej vibrácií z motorového priestoru. 

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Nový Hyundai IONIQ 9 pred svetovou premiérou
• Hyundai Inster je najdostupnejší elektromobil značky. Poznáme ceny na slovenskom trhu
• Hyundai Inster Cross: Malý crossover s dobrodružným charakterom