+3

Hyundai Kona Electric: Aj elektrina môže robiť radosť

Elektrická Kona jazdí tak dobre, až iskry lietajú. Dynamika jej nechýba, podvozok bez problémov znáša vyššiu hmotnosť batérií a dojazd päťsto kilometrov na jedno nabitie tiež nie je úplné sci-fi.

Súčasné elektromobily môžeme rozdeliť do dvoch základných skupín. Niektoré vznikli úpravou existujúcich áut so spaľovacími motormi, iné boli od začiatku navrhované s ohľadom na elektrický pohon. Hyundai Kona Electric je niekde uprostred, pretože má benzínových a naftových súrodencov, ale konštruktéri pri vývoji crossoveru rátali aj s čisto elektrickou verziou. Lítiovo-iónové akumulátory sa nachádzajú pod podlahou. Objem kufra v porovnaní s bežnou spaľovacou verziou dokonca narástol - z 361 na 373 litrov. Pravda, keď doň odložíte nabíjací kábel, kapacita priestoru pre náklad klesne na konečných 332 l.

Celý článok nájdete v aktuálnom vydaní Autožurnálu. Podporte našu prácu a za 1 € vám zašleme na email celé vydanie vo formáte PDF. Nové vydanie tak získate rýchlo a bez námahy, v pohodlí domova alebo kancelárie.

Zakúpiť aktuálne vydanie

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Nový Hyundai IONIQ 9 pred svetovou premiérou
• Hyundai Inster je najdostupnejší elektromobil značky. Poznáme ceny na slovenskom trhu
• Hyundai Inster Cross: Malý crossover s dobrodružným charakterom